Más de 40 años después de su lanzamiento inicial, el Ford Mustang sigue en producción. Mientras que cada generación tiene sus necesidades especiales de mantenimiento, puede solucionar el sistema de dirección en todos los modelos de los años para asegurarse de que su coche sigue conduciendo sin problemas y con seguridad. Cosas que necesitará
ATF Mercon fluido
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1
mantenga el depósito de la dirección asistida lleno de fluido ATF Mercon. Agregue líquido con el motor en marcha hasta que los niveles se mantienen constantes. Busque contaminación, mangueras sueltas o fugas. Si encuentra aire en el sistema de purga con la herramienta extractor de la bomba.
2
Mantenga sus neumáticos en buen estado y sustituir los neumáticos desgastados en parejas. Mantener una presión de los neumáticos, rotar los neumáticos y las ruedas de balance regularmente. Mantenga alineado el tren delantero. Cuando se encuentre con problemas de dirección, arrancar sin problemas mirando los neumáticos y la alineación.
3
Lubricar la parte frontal inferior del brazo de control y dirección rótulas vinculación. Con los modelos 2005 o posterior vinculación lubricación se recomienda cada tres meses. Asegúrese de que las tuercas de montaje y tornillos estén bien apretados. Si los neumáticos, niveles de fluidos y lubricación visita se puede ver en otras partes del sistema de las causas de sus problemas de dirección.
4
localizar a las posibles causas del juego del volante mediante la búsqueda de signos de flojedad con la ruedas hacia abajo mientras otra persona dirige las ruedas. Consulta del eje de la columna para atar barras de extremos para asegurarse de que el movimiento en cada componente es seguido con igual movimiento en el componente conectado. Observa especialmente para el desgaste en las rótulas y el brazo tensor y excesivo para la caja de la dirección.
5
Busque fricción o adaptaciones demasiado apretados en la caja de cambios de dirección y articulación si usted experimenta dirección duro. También debe comprobar que la bomba de dirección asistida para asegurarse de que no hay suficiente presión en el sistema hidráulico.
6
caza para las causas de los ruidos mediante la comprobación de la correa de la dirección asistida para asegurarse de que no está demasiado floja y en busca de mal lubricadas las articulaciones, los cojinetes y las conexiones. También busque los componentes del varillaje desgastadas y suelto.