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¿Cómo reparar una correa serpentina en el 2006 Gran Premio de
El Pontiac Grand Prix 2006 tiene varias opciones de motor, incluyendo un motor V6 de 3.8 litros, un motor V6 sobrealimentado de 3.8 litros y un motor V8 de 5.3 litros. Los motores de 3,8 litros y 5,3 litros utilizan una correa de serpentina para conducir los accesorios en la parte delantera del motor. El motor de 3.8 litros sobrealimentado tiene una segunda correa que acciona el compresor solamente. Si usted tiene un modelo sobrealimentado, usted tendrá que quitar el cinturón de sobrealimentación para poder acceder a la correa serpentina. Cosas que necesitará Llave
conjunto
Socket establecen
Frenzy bar
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1
debe abrir el capó de su Grand Prix y localizar el terminal negativo de la batería. Con una llave, debe quitar el perno de sujeción del extremo del cable de batería conectado a la terminal. Usted debe quitar el cable de la batería.
2
Si usted tiene un motor de 3,8 litros 5,3 litros o nonsupercharged en su coche, puede saltarse este paso. De lo contrario, es necesario buscar la correa serpentina en la parte delantera del motor. Si usted tiene un motor de 3.8 litros sobrealimentado en su Gran Premio, localizar el tensor de la correa de sobrealimentación. Utilice un zócalo y el trinquete para girar el tensor hacia la izquierda y retire la correa de sobrealimentación de las poleas. Ajuste el cinturón de lado y girar el tensor hacia la derecha. Dejar reposar en la posición de brazo libre.
3
Busque el tensor de la correa de serpentina en la parte delantera del motor. Girar el tensor en sentido antihorario con un zócalo y el interruptor de barras, la liberación de la tensión en la correa. Retire la correa de las poleas y gire el tensor de nuevo a la posición del brazo libre por ahora.
4
Instale la nueva correa en todas las poleas a excepción de la polea tensora. Tenga mucho cuidado al pasar el cinturón correctamente sobre las poleas. Si no está seguro de la ruta, usted debe consultar a un diagrama en una etiqueta debajo del capó. Girar el tensor hacia la izquierda, deslice la correa sobre la polea del tensor y gire en sentido horario. Usted debe apretar el cinturón.
5
Debe moverse al tensor supercargador. Usted debe utilizar una toma de corriente y barra de giro para girar hacia la izquierda. Instale la correa de nuevo turbocompresor en las poleas de sobrealimentación. Usted debe girar el tensor hacia la derecha, lo que le permite ajustar el cinturón.
6
Debe instalar el cable negativo de la batería en el terminal negativo de la batería, seguido por el perno de la abrazadera que sujeta el extremo del cable en el terminal . Apriete el tornillo con una llave y cerrar la capota.

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