Con el fin de transferir el movimiento de rotación de un objeto a otro, los dos objetos están conectados por un eje. Si el eje no es flexible, como en un coche de tracción-eje o eje, se debe añadir una junta flexible para eliminar la unión en el movimiento. Junturas de U se utilizan para este fin.
Dónde se utilizan?
En un coche de tracción trasera, cada extremo del eje de accionamiento está equipado con una u -conjunta con un extremo está conectado a la parte trasera de la transmisión y el otro para el diferencial o eje trasero. En un vehículo de tracción delantera, cada mitad del eje delantero tiene dos articulaciones que se refiere como velocidad constante o juntas homocinéticas menudo. Estos se conectan la salida de la transmisión a las ruedas delanteras. Al igual que en la foto, que se pueden usar para fines no automotrices.
¿Cómo puedo saber que están bien?
Juntas universales
son inteligentes. O bien trabajar tranquilamente o señal de su intención de darle un mal día con el ruido y la vibración. Estos son signos de que tiene poco tiempo para realizar reparaciones o llamar a una grúa.
Cuidado y mantenimiento
Afortunadamente, más modernas juntas universales están lubricadas permanentemente de la fábrica. Su cubierta protectora o de arranque, deben ser inspeccionados por los daños cada vez que cambie el aceite. Los vehículos más antiguos tienen accesorios de lubricación que deben ser atendidos cada vez que cambie el aceite.
Cuando no
Un mecánico competente de origen puede sustituir u-empalmes con unos simples herramientas como un torno, un martillo de bola y una llave. Axel CV articulaciones están más tiempo y requieren herramientas más especializadas, pero se puede hacer en su tienda en casa.
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