Primera debutó en 2005, el Tucson representa los primeros pasos de Hyundai en el pequeño mercado de automóviles SUV. Combinando elementos de estilo de la carrocería de los vehículos utilitarios deportivos con un motor más económico, con la ayuda del lanzamiento Tucson como una marca de coches de éxito. El motor en estos vehículos es fiable y generalmente sólo requiere mantenimiento básico, tales como el cambio de la batería periódicamente. Cosas que necesitará
Ratchet
Métricas socket set
corrosión aerosol
Cepillo de alambre
19mm cuadro final llave
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1

Tire de la palanca de apertura del cofre, situada justo dentro de la puerta del conductor, cerca del suelo, al abrir el capó del Hyundai Tucson. Utilice un trinquete equipado con un enchufe de métrica para quitar la tapa del motor.
2

Localice la batería y rocíe una pequeña cantidad de la terminal de corrosión por niebla en el nodo negativo de la batería. Usando el cepillo de alambre, frote todo residuo de corrosión en los nodos. Utilice una llave de tubo de gama de 19 mm para aflojar el tornillo de la conexión al nodo negativo. Cuando el terminal es lo suficientemente suelto, mueva el terminal negativo de la batería.
3

Desconecte el cable positivo de la batería utilizando el mismo método que se utiliza para quitar el cable negativo. Utilice una llave para aflojar las conexiones del cable y limpie cualquier corrosión de la superficie.
4

Retire la batería vieja y lo puso a un lado. Levante la batería de su bandeja y retire completamente de la sección del motor. Inserte una pila nueva en el lugar exacto en el que la batería vieja se retira. El Hyundai Tucson utiliza un volt 24-24F batería de 9 coches. Limpie los terminales de la batería con un cepillo de alambre.
5

Alinee los terminales a los nodos adyacentes de la batería. Conectar el nodo positivo al terminal positivo de la batería y el nodo negativo al terminal negativo. Utilice una llave de tubo de 19 mm para asegurar los conectores de los bornes. Rocíe los terminales con spray anti-corrosión y luego colocar la cubierta del motor con seguridad por encima de la batería.