desgastados o sueltos junturas de U puede ser una sentencia de muerte para la línea de transmisión en su Toyota, pero por suerte, se cambian fácilmente con sólo unas pocas herramientas. Las junturas de U se encuentran en cada extremo de su eje de transmisión y asegurarse de que el eje de transmisión no se une cuando el eje se desplaza hacia arriba y hacia abajo a medida que circula. Ellos se presionan en los yugos y normalmente mantienen con clips circulares en las tapas. Usted puede alquilar una de prensa conjunta U en la mayoría de tiendas de auto partes si usted no tiene uno. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Cuñas en las ruedas
pintura del marcador
Juego de llaves
Socket establecen
Alicates de punta fina
plana destornillador
Cruceta prensa
Llave dinamométrica
Cepillo de alambre
Ver Más instrucciones
1
Levante el vehículo bajo la caja del eje. Soporte con un conjunto de soportes del gato y bloquee las ruedas que están todavía en el suelo con un bloque de madera o cuñas de ruedas para que el vehículo no se mueve.
2
Trace una línea en el yugo y el eje de accionamiento en cada extremo para usar cuando vuelva a montar el eje. Esto asegurará que el eje se vuelve a instalar en la misma orientación y mantiene su equilibrio.
3
Retire los cuatro tornillos de las correas de sujeción que mantiene la articulación U en el yugo de la transmisión. Tire hacia atrás el eje de transmisión y lo baja de la horquilla.
4
Mover hacia atrás y retire los cuatro tornillos que retienen la articulación y correas U en el yugo diferencial y sacar el eje suelto. Mueva el eje de transmisión de debajo del camión.
5
Localice los clips de sujeción en la parte exterior de los tapones de junta U y los elimine mediante un conjunto de pinzas de punta fina. A veces, los clips se pegan en las ranuras de la horquilla y se necesita utilizar un destornillador plano para hacer palanca suelta.
6
Presione el conjunto U de la horquilla con una prensa conjunta U. Usted tendrá que seleccionar un dado por la prensa que se ajuste por encima del tope conjunta U del kit. Si no está seguro de cómo hacer esto, consulte las instrucciones en el kit para obtener instrucciones detalladas. Repita este paso en el otro extremo del eje de transmisión.
7
Limpie el área donde las juntas U encajan en el eje de transmisión con un cepillo de alambre para eliminar las escamas o polvo suelto. Utilice un pequeño destornillador plano para limpiar la ranura para los clips de retención también.
8
Extraiga las tapas de la nueva articulación U e insertar el conjunto en el eje de transmisión. Insertar las tapas en los agujeros en el eje de accionamiento y los aprieta en la prensa conjunta con U hasta que se deslizan sobre las superficies de apoyo de la articulación. ¿Quiere esto sentado bien para que pueda obtener los retenedores en.
9
Instale los clips de sujeción en la parte exterior de los tapones de junta U asegurándose de que estén completamente insertados en las ranuras de la horquilla. Si no es correcta, es posible que se suelten haciendo que la Cruceta a separarse durante la conducción y dañar la línea de impulsión.
10
Coloque el árbol de transmisión de nuevo bajo el camión, alinee el yugo y el eje de transmisión utilizando la línea que se describe en ellos antes, e inserte el conjunto U en el yugo en el extremo de transmisión. Vuelva a instalar las correas de sujeción y apriételos a las especificaciones de los fabricantes.
11
Deslice el conjunto U en el extremo diferencial en el yugo diferencial. Si es necesario, puede girar las ruedas un poco para conseguir el yugo de su equipo. Vuelva a instalar las correas en el yugo para retener las junturas de U y un par de las especificaciones de los fabricantes.
12
Levantar el eje y retire los soportes del gato y luego bajar del camión al suelo. Prueba de conducción del vehículo para asegurarse de que todo está funcionando correctamente.