Quitar la tapa del radiador y coloque una bandeja de drenaje debajo del refrigerante del radiador. Abra el tapón de vaciado del radiador y vaciar un cuarto del líquido refrigerante en el depósito de drenaje del líquido refrigerante. Si se cuenta a 60, mientras que el refrigerante está drenando, 1/4 de la misma se han drenado en el momento en que haya terminado de contar. Entonces, rápidamente cierra el tapón de drenaje.
2
Siga la manguera superior del radiador a su conexión en la caja del termostato. Utilice una llave de tubo para aflojar el tornillo de la abrazadera de sujeción en el tubo en su lugar. Deslice la abrazadera de nuevo la manguera de 5 pulgadas. Algunos modelos de motores utilizan una abrazadera de resorte de tensión para asegurar la manguera a la caja del termostato. Para aflojar la abrazadera de resorte de tensión utilice un par de alicates para apretar las lengüetas metálicas de la abrazadera mientras se mueve la pinza de nuevo en la manguera.
3
Tire de la manguera superior del radiador fuera la caja del termostato. Tan pronto como la manguera sale inmediatamente, levantar el extremo de la manguera verticalmente. Esto permitirá que cualquier refrigerante que queda en la manguera de rellenado en el radiador en lugar de filtrar en el suelo.
4
Afloje y quite los dos tornillos que sujetan la caja del termostato en su lugar. Retire la carcasa de su posición de montaje.
5
tirón la caja del termostato más y verá el termostato en el interior de la misma. Retire el termostato girando en sentido contrario a las agujas del reloj para desbloquear desde la caja del termostato.
6
Raspar todo el sellador viejo y los trozos de la junta con una espátula de plástico. No use instrumentos afilados para hacer esto ni siquiera un destornillador de punta plana.
7
Limpie la caja del termostato en seco con un trapo y coloque el nuevo termostato en su posición. Bloquee el termostato en su lugar girándolo hacia la derecha hasta que se detenga.
8
Aplique una tira de sellador de ATV alrededor de la superficie plana de montaje de la caja del termostato y luego colocar la junta en la capa de sellador en la vivienda. Coloque otro cordón del sellador ATV directamente sobre la junta y luego colocar la caja del termostato de nuevo en su posición de montaje en el motor.
9
Apriete los dos tornillos de la caja del termostato con la mano hasta que estén ajustados. Establezca su llave de torsión 3/8-inch-drive a 18 pies-lbs. y asegurar los tornillos en su lugar.
10
Vuelva a colocar la manguera superior del radiador a la caja del termostato y volver a su abrazadera firmemente en su posición. Vuelva a llenar el radiador del refrigerante del depósito de drenaje y luego devolver el tapón del radiador. Deje que el sellador se seque durante 2 a 3 horas y luego arrancar el motor del Thunderbird y verifique la caja del termostato que no haya fugas. Una vez que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento y todavía no hay fugas, tomar el coche para una prueba de manejo.
Un motor de combustión caliente se mantiene fresco con la ayuda de un sistema de refrigeración de trabajo que utiliza un radiador como componente clave. Cuando un radiador no se inicia de refrigeración, un motor se recalienta calientes, y el daño interno se produce. El radiador, las mangueras, un te
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