Localice el sensor MAP en la parte posterior del colector de admisión, cerca del caja de entrada de aire. Verá dos tornillos TORX de cabeza y un conector eléctrico del sensor de MAP.
2
Limpie el área alrededor del sensor MAP con un agente de limpieza del sensor de seguridad. Hay varios limpiadores de tipo aerosol disponibles en su tienda local de autopartes.
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Desconecte el conector eléctrico apretando la lengüeta del conector y tirando de ella hacia fuera del sensor. Tenga cuidado de no romper la lengüeta del conector o no va a conectar correctamente al reinstalar.
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Afloje los dos tornillos de montaje del sensor de MAP con un destornillador TORX-cabeza y dejó a un lado . Va a volver a utilizarlos cuando se monta el nuevo sensor.
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Retire el sensor del colector tirando de ella hacia fuera del colector. Hay una junta tórica de goma en el sensor que le permite sellar en el colector, asegúrese de verificar que salió con el sensor
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Instale el nuevo sensor de MAP al empujar el conector en. el colector hasta que se asiente contra la lengüeta de montaje donde el hilo tornillos pulg Usted puede tener que girar hacia los dos lados para deslizarla pulg
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Inserte los dos tornillos de montaje a través del cuerpo del sensor MAP y en el colector. Apriete los tornillos con un destornillador TORX de cabeza, teniendo cuidado de no romper el cuerpo de plástico del sensor.
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Enchufe el conector eléctrico del sensor MAP para que encaje en su lugar. Ahora debe iniciar y probar el funcionamiento del motor para verificar que el sensor MAP está funcionando según lo previsto.
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