recorrer distancias cortas en neumáticos de baja presión . Según The Chronicle americano , largos intervalos de conducción a alta velocidad con la presión baja puede conducir a la rotura del neumático .
2
Eliminar pesada carga del vehículo. No conducir con exceso de peso en un neumático de baja. El exceso de peso puede añadir presión a una ya baja de los neumáticos , provocando que se añada presión sobre las paredes laterales del neumático .
3
Drive por debajo del límite de velocidad indicado. No exceda el límite de velocidad en un neumático con baja presión de aire , ya que añade presión innecesaria en la llanta y hace que su coche inestable.
4
Ponga las luces de emergencia . Con cautela, tratar de maniobrar el vehículo a una parada de descanso o una estación de gas que tiene una bomba de aire que puede llenar el aire de la llanta.
Los frenos de tambor se utilizan sólo en la parte trasera de algunos vehículos. Hoy en día, muchos vehículos se fabrican con frenos de disco en las cuatro ruedas. Coches de la vendimia se hicieron con los frenos de tambor en las cuatro ruedas, pero la respuesta de frenado no fue tan buena como la de
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