Resonadores y convertidores catalíticos son partes que se instalan en los sistemas de escape de los vehículos. Cuando se usan correctamente ambos dispositivos, ayudan a reducir las emisiones y reducir la cantidad de ruido generado por el sistema de escape de un vehículo. A pesar de que ambos sirven como partes del sistema de escape, algunas diferencias hacen que sea posible distinguirlos. ¿Qué es un resonador?

Un resonador es una cámara del silenciador en un vehículo que se encarga de ayudar a aliviar algunos de los ruidos causados ​​por el sistema de escape. El resonador se hace para producir una forma de onda que anula una cierta frecuencia de sonido. La frecuencia específica anula depende del vehículo que está conectada.
¿Qué es un convertidor catalítico?

El convertidor catalítico en un vehículo se utiliza para reducir el cantidad de emisor de subproducto tóxico del proceso de combustión de un motor en un vehículo. Un convertidor catalítico se compone de tres partes diferentes. Las partes son el núcleo, el revestimiento delgado, y el catalizador. El núcleo tiene la forma de un panal de miel y está en su lugar para proporcionar un área de superficie adicional para el convertidor. El revestimiento delgado hace que el convertidor más eficiente, proporcionando un lugar para almacenar los depósitos de metales preciosos activos. El catalizador se hace generalmente de platino o paladio. Las tiras de platino o paladio, el átomo de nitrógeno del aire que sale del tubo de escape, causando la formación de oxígeno.
Cómo se confunde a menudo

Los convertidores catalíticos y resonadores son a menudo considerados como el mismo objeto, ya que ambos son parte del sistema de escape. Las partes de un sistema de escape de un vehículo que realizan tareas distintas. Un convertidor catalítico no reduce la cantidad de ruido de un sistema de escape y un resonador no reduce las emisiones tóxicas de un vehículo.
Necesidad

Un resonador es no es requerido por la ley para ser montado en un vehículo. El resonador tiene la intención de hacer que el ruido generado por un vehículo más tolerable, pero no tiene un impacto en el rendimiento del vehículo. Un convertidor catalítico es requerido por la ley. Esto es debido a que la EPA (Environmental Protection Agency) y ambos estados tienen leyes sobre la emisión de subproductos tóxicos liberados por los vehículos. Si un convertidor catalítico fuese quitado de un vehículo, el vehículo no pasa las pruebas de seguridad de las emisiones.
Rendimiento

eliminación del catalizador no aumentaría el rendimiento de un vehículo. Sin embargo, la eliminación del resonador en un vehículo puede aumentar la potencia del vehículo. Esto se suele hacer en los vehículos utilizados para los deportes de motor. Extracción del resonador hará que el emisor de ruido de un sistema de escape para ser más audible. Esto puede ser domesticado por el uso de un silenciador templado, lo que reducirá el volumen y el tono del sonido que se emite desde el tubo de escape.