Ford equipa motor de 4.6 litros del modelo 2000-año de la expedición de las bujías de encendido y bobina en tapones para proporcionar la chispa de encendido que enciende la mezcla de gases en los cilindros. Los tapones de chispas - montada por encima de la tapa de válvulas - requieren de un espacio adecuado en el electrodo de funcionar como es debido. Edad, la corrosión y el deterioro desgastan electrodo de la bujía que reduce su capacidad para generar la chispa eficaz. Vuelva a colocar los tapones de cada 100,000 millas o según sea necesario en condiciones de servicio severas. Cosas que necesitará
Ratchet
Socket establecen
comprimido aéreos de Bujía socket
Galga
Grasa de silicona D7AZ-19A331-A (o equivalente especificación de Ford ESE-M1C171 -A)
pulgadas-libras de par llave
llave de torsión del pie-libras
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1

abrir el capó.
2 < p> Desconecte los cuatro conectores de enchufe de la bobina (COP). Desconecte los conectores del inyector de combustible de ocho. Retire los cuatro tornillos que sujetan la bobina en tapones y quitar los tapones con un zócalo y el trinquete.
3

spray de aire comprimido alrededor de las bujías para eliminar la materia extraña. Retire las bujías con el trinquete y el zócalo de la bujía.
4

Gap conecta la nueva chispa con la galga de 0,052 hasta 0,056 pulgadas (1,32 a 1,42 mm). Aplique grasa de silicona en el interior de la bobina en las botas de enchufe.
5

Invierta el procedimiento de desmontaje para volver a montar. Par de apriete de las bujías de 13 libras-pie con la llave de torque. Apriete la bobina en pernos de tapón a 62 pulgadas-libras (o 5,1 libras-pie) con la llave de torque.