Al retirar el motor del Corvette C3, considere la eliminación total de la capucha en el compartimiento del motor para facilitar el acceso al motor y la posición del motor de elevación. Capó del Corvette C3 es de fibra de vidrio y los paneles de la carrocería en la parte delantera son también de fibra de vidrio. Extracción de la cubierta consiste simplemente en retirar los tornillos que sujetan la cubierta de las bisagras. Una vez retirado, ajuste el panel de la campana a un lado y tratar de mantenerlo perpendicular al suelo. Esto impide que alguien pueda pisar o dejar caer algo en la pintura y dañar el acabado.
Engine Hoist
Extracción motor del Corvette C3 requiere un motor elevador. Esto es simplemente una plantilla de bastidor montado sobre ruedas con una combinación del cabrestante y la cadena puesta. (Imagine oscilación de un niño fijó con un torno que se adjunta en el medio de la barra transversal). El motor elevador se mueve sobre el compartimiento del motor, y la cadena se une a un punto de conexión en el motor y la levanta clara del Corvette.
Es posible que no tenga que comprar o hacer un motor elevador. Muchas piezas de automóviles y empresas de alquiler de industriales tienen a disposición para su uso a corto plazo. Se pueden desmontar, transportar y armar con sólo una llave inglesa y un destornillador.
Espacio
Extracción del motor de cualquier vehículo requiere un poco de espacio. Si el garaje de su casa es lo suficientemente grande para su Corvette C3, donde el motor se puede mover para trabajar en él? Considere esta estrategia: Levante el motor lejos del vehículo, dejarlo suspendido en el motor de elevación y luego mover el C3 Corvette de debajo del motor. Por supuesto, el C3 Corvette tendrá ningún motor por lo que tendrá que ser ya sea empujado o remolcado fuera del garaje. Una vez que el Corvette C3 se mueve, el espacio que antiguamente ocupaba ya está disponible para trabajar en el motor. Unior | Herramientas
Asegúrese de que tiene todas las herramientas necesarias para una proyecto de eliminación del motor antes de empezar. Usted necesitará una completa selección de destornilladores, llaves de vaso, llaves de extremo abierto, alicates, pinzas y mazos de goma (para liberar componentes congelados). Además, disponen de mucha luz para entrar en el compartimiento del motor. Por último, tiene una gran mesa de trabajo de las herramientas y piezas retiradas del motor del Corvette C3 -. Cosas esparcidas por el piso del garaje es una gran manera de perder una tuerca o perno insustituible
Por último, el Corvette C3 se fabrica en los Estados Unidos entre 1968 y 1982. Todos los sujetadores y las especificaciones del motor son en medidas inglesas. No hay necesidad de preocuparse de tener una amplia gama de herramientas métricas.
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