La General Motors-hizo Vortec V6 fue modelado después de los motores V8 existente de la empresa, pero contó con dos cilindros menos. El motor, que pasaría a ser presentado en muchos vehículos GM, hizo su debut en 1986. El motor se llama la "Vortec" porque contiene tecnología diseñada para crear un vórtice de flujo de aire en la cámara de combustión. Tamaño físico
El estilo Vortec de motor, después de ser presentado como un V6, desarrollado en muchos tamaños diferentes que utilizan la misma tecnología de flujo de aire en torbellino. En concreto, los designados como 4,3 Vortecs son motores V6 con una cilindrada de 4,3 litros. Estos motores tienen un diámetro de 101,6 mm y una carrera de 88,4 milímetros, similar a 350 V8 de General Motors, que sirvió de modelo para el V6. El 4.3 Vortec V6 cuenta con dos válvulas por cilindro y un rodillo hidráulico.
Potencia de salida
Cuando los motores se estrenó en 1986, que eran capaces de producir 175 caballos de fuerza a 4,400 RPM. El motor también produce 240 libras-pie de torque a 2,800 RPM. Las líneas rojas del motor a 5.600 rpm y tiene una potencia de 17 millas por galón en condiciones de manejo de la ciudad o 21 MPG en la carretera. En modelos de los años posteriores, el motor era capaz de una mayor producción de potencia. En 2005, el último año del motor fue utilizado en los modelos de Chevrolet Astro, que produjo 190 caballos de fuerza y 250 libras-pie de torque. Este modelo tiene una capacidad de remolque de 5.400 libras.
Características tecnológicas
una cámara de combustión en forma de frijol riñón produce el vórtice del flujo de aire que le valió el motor su nombre común. Según la revista Hot Rod, una producción 4.3L V6-90 es un motor aún más el fuego verdadero. Otros avances en los motores 4.3 Vortec son un distribuidor de encendido de alta energía y la bobina y un cárter de aceite de aluminio fundido diseñado para la fuerza y la reducción de ruido. El motor utiliza gasolina, pero puede funcionar con gas natural o propano. El motor recibió un importante rediseño para el modelo 1996-año, y otros cambios de menor importancia se han ofrecido en los años que siguieron.
