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Barras de torsión vs. Muelles en espiral
suspensión del vehículo se refiere a un sistema de resortes , amortiguadores y otros componentes utilizados para facilitar el manejo del vehículo y de frenado . Barras de torsión y muelles helicoidales contribuyen a la suspensión de un vehículo , sino que varían en forma y función . Definiciones

Las barras de torsión se refieren a largas barras de conexión al chasis del vehículo en un extremo y unidos al brazo de suspensión en el otro extremo del eje o . Cualquier movimiento vertical de las ruedas es resistido por la primavera de soporte de peso de la barra de torsión. Muelles helicoidales se refieren a dispositivos de resorte elástico que almacenan y liberan energía para absorber los golpes .
Ajustabilidad
operadores de vehículos
pueden ajustar las barras de torsión sobre la base de la altura de marcha mediante el ajuste de los tornillos de unión las barras a las rótulas de dirección , o juntas de rótula situadas en cada extremo de la barra de acoplamiento . Apriete las barras de torsión también proporciona una mayor resistencia a la carga del motor , la demanda colocado en un motor . Muelles helicoidales no se pueden ajustar o manipuladas para mejorar la función.

Tasa

Muelles helicoidales proporcionan una tasa de resorte progresivo , o suministro acción de un resorte más fuerte y una mayor absorción de impactos en incrementos . Las barras de torsión proporcionan la tasa total de resistencia del muelle a la vez , lo que puede compensar en exceso de la carga actual del motor .

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