El procedimiento de inspección de seguridad de Virginia es el proceso de verificación de la seguridad de un vehículo para los residentes de Virginia. El profundo proceso es aprobado por el Superintendente de la Policía Estatal de Virginia. Estaciones de inspección están disponibles en todo el estado en una variedad de talleres mecánicos y estaciones de servicio. Los vehículos deben ser inspeccionados y aprobados anualmente para mantener el estado de funcionamiento legal en el estado. Proceso de Inspección

Cada inspección se inicia con la eliminación de la vieja etiqueta de inspección de seguridad por la operadora de inspección. El asistente se lleva el vehículo a un carril de inspección o zona en la que la estación de inspección concreto y pasa la comprobación de los frenos, luces, dirección y suspensión, llantas, espejos, cuerno, parabrisas y ventanas, sistema de escape, placas de matrícula; capó y el motor, asientos y cinturones de seguridad, sistema de control de la contaminación del aire, bolsas de aire, puertas, sistema de combustible, y el plan de piso. Cuando el vehículo ha pasado la inspección, se emitió una nueva etiqueta de inspección de seguridad. Si el vehículo no pasa, el propietario tiene 15 días para reparar el defecto, disponer una nueva inspección del vehículo.
Frenos

El encargado de la inspección de seguridad se evalúa la Los frenos de las piezas desgastadas, dañadas, rotas o faltantes, así como de la mala adaptación. También comprueba para garantizar que el equipo utilizado para el sistema de frenado es equivalente a la norma de fábrica para ese vehículo. El asistente también se busca que no haya fugas detectables en el sistema de frenos.

Luces

Además de velar por los faros están en funcionamiento, la operadora evalúa que la Las lámparas adecuadas se instalan para ese tipo de vehículo; ella también controles de la condición de las lámparas, cableado, indicador de haz y el interruptor. También evalúa las otras luces del vehículo, incluidos los tipos aprobados, condiciones, cableado, objetivo de las luces antiniebla y colores de lente. Señales de giro también se evalúan en este momento.
Dirección, suspensión y neumáticos

El asistente levanta la parte delantera del vehículo con un gato y evalúa los casquillos, rótulas , cojinetes de rueda, tirantes y capos. Se comprueba el volante, rueda y eje de alineación, amortiguadores y bloques de elevación, así como para las piezas sueltas, objetivo de la dirección y cualquier parte que puede ser roto o desgastado. El asistente también inspecciona los neumáticos del vehículo, comprobando su estado y profundidad del dibujo. Se comprueba que las ruedas en busca de grietas u otros daños que puedan afectar a la seguridad del vehículo.
Cuerno

El cuerno no puede parecer como un componente crítico de un vehículo, pero también se evaluó en el proceso de inspección de seguridad de Virginia. Las conexiones eléctricas y montaje del botón de la bocina se comprueban. El sonido también se comprueba para asegurar la bocina es audible a una distancia de por lo menos 200 pies.
Glass

Los espejos se evalúan, para un montaje seguro, el estado y sus superficies reflectantes. Parabrisas y ventanas son inspeccionados por nubosidad, distorsión, grietas, astillas, arañazos, pegatinas o cualquier cosa que pueda ser un peligro para la seguridad u obstaculizar la visión del conductor. Las ventanas también son inspeccionados si tienen el tinte aplicado para garantizar el nivel de tinte está dentro de los límites legales del estado. Sun-shading en el parabrisas frontal, si están presentes, se comprueba para asegurarse de que se extiende no más de 3 pulgadas de la parte superior de la copa, a menos que el propietario del vehículo tiene una exención médica permitiendo que se extienda más allá de ese límite

escape y sistema

sistema de escape Air Pollution Control del vehículo es inspeccionado a fondo, incluyendo los silenciadores, conexiones, juntas y tuberías. Cualquier presencia de fugas en las líneas de escape se tomó nota y se asegurará un control fallido. Además, los vehículos fabricados en 1973 o después se comprueban por un sistema de control de la contaminación del aire instalado y operativo, incluyendo el convertidor catalítico y el tubo de llenado de combustible del tanque.
Hood y motor

La campana se comprueba para asegurar el pestillo de la cubierta es operativa y seguro. Sistema de emisiones del motor se controla, el motor también se comprueba la posible eliminación o desconexión de partes esenciales. Los niveles de líquidos son evaluados, incluido el líquido de frenos y los niveles de líquido de la dirección asistida. La correa de la dirección asistida está marcada por la tensión y el desgaste.
Asientos y cinturones de seguridad

Los asientos son inspeccionados para la ubicación correcta, la condición y la seguridad. Los cinturones de seguridad son revisados ​​para asegurar que los dos están instalados y operativos. Los cinturones de seguridad deben ser también un tipo homologado para su vehículo particular.
Bolsas de aire y luz Lista

bolsas de aire se comprueba la instalación y defectos adecuada y para asegurarse de que que no se han eliminado. El "Air Bag Ready" luz se comprueba para asegurarse de que funciona correctamente y que permanece continuamente.
Sistema

sistema de combustible del vehículo de combustible es inspeccionado en busca de fugas y tanque de presión de la tapa del depósito de combustible, así como para asegurar que el sistema de combustible esté correctamente asegurado al vehículo.
Pass Etiqueta

Cuando la inspección de seguridad se ha completado, el vehículo se emite una nueva etiqueta que pasa, que los lugares previstos sobre el parabrisas delantero. La documentación de la inspección de seguridad aprobado puede ser necesaria para la renovación de la matrícula del vehículo, lo que viene con la documentación de la inspección cuando se homologue el vehículo

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