La alianza entre General Motors y Suzuki produjo el Geo Metro a partir de 1989. Millas del vehículo por galón en relación parte impulsaron la popularidad del vehículo de tres cilindros, de cuatro plazas. El modelo 1991 se acerca rápidamente a su tercera década y sigue siendo un vehículo popular. Al igual que con cualquier otro vehículo 20-años de edad, hay problemas mecánicos. Algunos de estos problemas están relacionados con el embrague manual y los problemas de transmisión. Gear deslizamiento

Ya sea debido al embrague de cinco velocidades ejecutar un motor de tres cilindros o 2 décadas de transmisión, Geo Metros se sabe que tienen problemas con el deslizamiento de engranajes. Los embragues manuales para la Geo tienen específicamente problemas con el deslizamiento de un cambio en punto muerto.
Transmission Fluid

El líquido de la transmisión lubricante ligero facilita moler el metal-metal que permite a los engranajes que cambian. Si el vehículo ha estado en reposo durante una cantidad excesiva de tiempo sin que se ejecute o si hay temperaturas extremas donde usted vive, el líquido puede romper o espesar con la corrosión y hacer el cambio difícil. También es posible que el líquido de la transmisión podría ser una fuga de la caja de transmisión. Compruebe si la caja en busca de grietas. El llenado excesivo es tan malo como el llenado insuficiente cuando se trata de líquidos de automóviles. Adición de una onza de lubricante de engranajes modificador de fricción, o aditivo positraction también puede ayudar con los problemas relacionados con el fluido.

Presión problemas Plate

La placa libera presión " "el engranaje de cambio de una marcha a la otra cuando se pisa el embrague. Si se trata de un problema con la placa de presión, continuó conduciendo el vehículo podría resultar en una transmisión de destruida.
Rodamientos

Si usted o un mecánico ha ajustado correctamente el brazo de lanzamiento, que desacopla los engranajes cuando se presiona el embrague, es posible que el rodamiento tiro de salida se ha quedado atascado en una posición en la que el embrague está siempre ocupado y se gastará el embrague de forma rápida y dañar el rodamiento.


Embrague Pedal

La cubierta de goma en un pedal de embrague 2 décadas de antigüedad puede usar y copiar, lo que implicaría en la tapa se caiga. La reparación es sencilla con la compra de una nueva cubierta que se desliza fácilmente sobre la parte metálica del pedal.
Mantenimiento

Cualquier vehículo que es 2 décadas va a tener algunos problemas. Con el metro de Geo, no es inusual tener un Metro con más de 200.000 millas en el odómetro. El mantenimiento regular de fluidos para la transmisión, aceite del motor y el reemplazo de las piezas que sufren desgaste normal mantendrá su Metro en buenas condiciones de trabajo.