Si el motor funciona a ralentí demasiado rápido, incluso después de dar marcha atrás de la inyección de combustible o el tornillo de ajuste de derivación de aire , el aire puede fluir más allá de la aceleración debida a una fuga de la manguera de aspiración. En tales circunstancias , la manguera de entrada de aire se debe comprobar si hay flojedad , y si hay desgaste o daños son evidentes debe ser reemplazado .
Rough Idle
Una fuga al colector de admisión puede conducir a una mezcla pobre , o de la mezcla de combustión , con una excesivamente alta proporción de combustible , lo cual puede resultar en ralentí áspera o incluso el motor se cale . Un silbido o chupar puede indicar aire que es aspirado a través del tubo de escape . Inactividad debido a problemas de toma de aire áspero a menudo requiere el reemplazo de la manguera de entrada de aire.
Escombros
numerosos problemas con el motor , como estancamiento y el bajo rendimiento , también puede ser causado por suciedad en la manguera de admisión de aire a través de aberturas o fugas . Estos restos , a su vez , puede entrar en el motor y provocar daños graves . La corrección de este problema está relacionado con una inspección del motor y la manguera de entrada de aire.
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