La correa del alternador, también conocida como la correa del ventilador, es una parte importante del motor de su coche. La correa de transmisión del alternador carga del alternador cuando el coche está en marcha, así como la alimentación de la bomba de agua y mecanismos de dirección. Cuando surgen problemas con la correa de transmisión, es posible que escuche un fuerte ruido chirriante de debajo del capó, así como una pérdida de potencia al coche. Identificación

La causa más común para chillando debajo de la capucha es una correa del alternador deslizamiento, según informa la Asociación del Automóvil. Este tipo de chillidos generalmente se escucha inmediatamente después de arrancar el motor, pero también se puede escuchar cuando se enciende el coche lentamente o después de conducir a través de un profundo charco de agua.
Signos

Mientras chillando es el síntoma más común de una correa del alternador deslizamiento, hay otros signos que se presentan con este problema. De acuerdo con la Asociación del Automóvil, otros signos frecuentes son la regulación de los faros, mientras que el ruido chirriante se produce o una batería muerta si va la batería lo suficiente sin tener que pagar por el alternador.
Causas

La correa del alternador puede desgastarse, estirado o mal ajustado en el tiempo, sobre todo en los vehículos diesel con baterías de alta resistencia que ponen una carga más pesada sobre los alternadores, los informes de la Asociación del Automóvil. La correa de transmisión también puede desgastarse o estirado cuando la bomba de la dirección asistida está trabajando duro para convertir el coche lentamente, o cuando el alternador está tratando de volver a cargar la batería cuando el coche está encendido después de un largo tiempo.

Bomba de agua La falta

Otro problema que puede causar chirrido de debajo del capó es fallo de la bomba de agua. La bomba de agua es una parte del sistema de refrigeración del vehículo y pueda deteriorarse o dañarse con el tiempo. Según autoeducation.com, los signos más comunes de fallo de la bomba del agua incluyen chirriantes, fugas de refrigerante en el pavimento y los fuertes olores de refrigerante en el interior del coche mientras se conduce.