El sistema de dirección asistida de su vehículo utiliza fluido hidráulico para ofrecerle una ayuda de la energía al girar el volante hacia la izquierda o derecha. Este sistema es bastante complejo y, cuando empieza a gotear, probablemente debería ser revisado por un mecánico profesional. Sin embargo, si usted está mecánicamente inclinado y tener acceso al manual de servicio técnico de su vehículo, entonces usted puede ser capaz de reparar el sistema usted mismo. Antes de que pueda arreglar cualquier cosa, sin embargo, usted debe saber que el líquido de dirección asistida de su vehículo tiene una fuga de. Para hacer este trabajo, se necesita un ayudante. Instrucciones
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en marcha el motor de su vehículo.
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Tienes una asistente girar el volante a izquierda y derecha, de tope a tope, mientras que usted mira debajo del vehículo. Usted tendrá que mirar debajo de la parte delantera del vehículo para ver las fugas procedentes de las mangueras de la dirección asistida inferiores. Una vez que localice la fuga en la línea de dirección asistida, se puede rastrear de nuevo a la fuente de la fuga. A veces, una fuga se descargue la manguera antes de que finalmente caiga sobre el suelo. Saber dónde está goteando, sin embargo, proporciona un punto de partida para que pueda encontrar la fuga. Cuando encuentre la fuga en la manguera o en el conjunto de la bomba, usted necesita tener el componente defectuoso reparado o reemplazado.
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Abra el capó y localice el depósito de la bomba de dirección asistida tanque. La tapa del tanque de almacenamiento estará claramente marcado como "líquido de dirección asistida." Compruebe el depósito en busca de signos de fugas en el tanque. Líquido de la servodirección es normalmente de color rojo, por lo que si usted ve cualquier líquido de dirección asistida se escapa del depósito, deberá tener el depósito reemplazado.