Colocar la motocicleta sobre una superficie plana , superficie plana. Cambie el aceite cuando el motor está caliente, así que o subirme a la moto antes de que el cambio de aceite o deje el motor al ralentí para su creación hasta la temperatura de funcionamiento.
2
Quitar los carenados inferiores. Se llevan a cabo con dos tornillos grandes y tres pequeños tornillos en cada lado. Coloque el carenado en una toalla o una caja de cartón para evitar que se rayen.
3
Slide un recipiente colector de aceite debajo del motor. Retire el perno de drenaje de aceite 17 mm en la parte inferior del motor a la izquierda de los gases de escape con un zócalo y un trinquete. Dejar escurrir el motor en el depósito de aceite. Limpie todo el aceite derramado.
4
Vuelva a instalar y apriete el tapón de drenaje de aceite una vez que todo el aceite haya drenado. Si había una arandela de presión de metal entre el tornillo y el motor en las roscas de los tornillos en, instale una nueva arandela de presión. No apriete demasiado el tornillo.
5
Quite el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite o una llave de correa de goma. Frote un poco de aceite fresco en la junta tórica del nuevo filtro. Enrosque el filtro a mano tan firmemente como usted puede conseguir. No es necesario utilizar la llave para apretar el filtro de aceite.
6
Retire la tapa de llenado de aceite del motor, situado en el lado derecho de la motocicleta. Vierta en 2 cuartos de galón. de aceite 15W50. Arranque el motor y deje que se caliente. Apague el motor y verter el resto del aceite hasta que la varilla de nivel muestra el aceite justo debajo de la línea "Max". El R6 tiene 2,85 qts. de aceite.
7
Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite. Vuelva a colocar los carenados inferiores en cada lado de la moto. Desechar el aceite y el filtro en una estación de reciclaje de aceite. La mayoría de las tiendas de autopartes también disponer de él para usted.
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