Holley es una empresa que se especializa en los carburadores. Este fabricante ha estado en el negocio durante 100 años y ha construido los carburadores Holley de los equipos de Copa Sprint de NASCAR y NHRA Pro - cada archivo campeón durante 40 años. Carburadores son las piezas de automóviles que se mezclan el aire y el combustible juntos, la creación de la mezcla de que el motor de combustión interna se enciende, la creación de la fuerza que impulsa los pistones en el coche. El carburador juega un papel importante en la potencia del motor de un coche y los ajustes adecuados maximizar el rendimiento del motor, la velocidad cada vez mayor. Tornillos de combustible de la cuba

de par se refiere a la rotación en un eje que posee un dispositivo. Al realizar reparaciones en el carburador, los técnicos deben asegurarse de que se compruebe el par de apriete de los tornillos tazón de combustible para asegurarse de que los tornillos tienen dosificación del combustible apropiado. Esto asegura que el carburador funciona a la máxima eficiencia.
Throttle

Los reguladores en el carburador no deben abrirse hasta que el motor necesita más aire para que el aumento de par en toda la curva de par máximo. Apertura de los secundarios demasiado pronto reduce la eficiencia del carburador más de la apertura de la secundaria más tarde, lo que conduce a una curva de par máximo. La potencia de todos los motores vienen de un eje de rotación, que ejerce una cierta cantidad de par motor a un conjunto particular de rotaciones por minuto. En automoción, la energía es la cantidad de trabajo que el motor puede hacer en un período de tiempo específico. El dinamómetro determina la cantidad de potencia que el motor genera cuando se aplica una carga en el eje de salida a través de un freno de agua, absorbedor de corrientes parásitas o un generador. La temperatura del aire, presión barométrica y la humedad corregir el poder.

Torque Range

sujetadores tienen un rango de torque recomendado para los tornillos, que se mide en pulgadas por libra. Tazón tornillos deben tener un rango de par entre 25 y 30 años. Chorros principales necesitan un rango de par de torsión entre 30 y 40. Válvulas eléctricas con múltiples orificios perforados tienen un rango de 40 a 50. Aguja ajustable y tornillos de bloqueo necesitan un rango de 50 a 60. Carburador de múltiples tornillos de fijación y algunos de los regulable internamente agujas-y-asiento necesitan un rango de 60 a 70. Algunas de las agujas-y los asientos ajustables internamente necesitan un rango de 70 a 90. Las conexiones de entrada tazón de combustible necesitan una gama 175-250.
Mantenimiento

Sólo aquellos con experiencia en mecánica automotriz debe tratar de modificar las especificaciones del carburador Holley. El técnico sujeta los tornillos girando en sentido horario. Cuando realice el mantenimiento del carburador, los técnicos deben asegurarse de que los tornillos del carburador tienen el par correcto.