El combustible con plomo y automóviles con convertidores catalíticos no se mezclan. Tan sólo dos tanques de gasolina con plomo puede hacer que un convertidor catalítico inútil, es decir, su coche va a correr más o menos y contaminar más también. Incluso puede haber problemas de seguridad. Historia
Un convertidor catalítico tiene una apariencia similar a un silenciador.
EE.UU. los fabricantes de automóviles comenzaron a instalar convertidores catalíticos en los automóviles en el año 1975 como respuesta a las leyes de contaminación cada vez más estrictas. Su uso creciente coincidió con la eliminación gradual de la gasolina con plomo en los Estados Unidos a causa de la toxicidad del plomo en el medio ambiente. Los automóviles con convertidores catalíticos están diseñados para funcionar estrictamente con combustible sin plomo.
Función

El convertidor catalítico es un recipiente lleno de una matriz cerámica de aire diminutos conductos de los gases de escape fluir a través de la forma de tubo de escape y el silenciador. La superficie de la cerámica se recubre con una capa delgada de metales catalizadores, a menudo de paladio, platino, rodio u oro. Cuando los gases de escape contienen monóxido de carbono, el combustible sin quemar y óxidos de nitrógeno en contacto con los metales, una reacción química que ocurre convertirlos en dióxido de carbono, nitrógeno y agua.
Advertencia

Quema de combustible con plomo en su coche convertidor catalítico equipado causa varios problemas. El plomo en el combustible reacciona con el catalizador de metal en el convertidor y destruye su función, su coche causar más contaminación. Debido a que su auto fue diseñado para utilizar un convertidor catalítico, no va a funcionar tan bien cuando el convertidor no funciona. Continuar utilizando combustible con plomo puede causar que el convertidor se acumule calor excesivo e incluso incendiarse bajo ciertas condiciones.