Cuando se va con una transmisión automática de su vehículo, hay varias características instaladas que una transmisión manual estándar no tiene. Una vez que esa pieza de hardware es el convertidor de par. Un convertidor de par envía la potencia de la transmisión para el motor principal, que se desplaza esencialmente los engranajes para usted. Si el convertidor de par del Corvette C5 está desgastando durante años de uso, es una buena opción para instalar un nuevo convertidor. Cosas que necesitará
Car Lift Torque Wrench
llaves del vehículo
Destornillador
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Abra el capó de su Corvette y desconecte el cable de TV.
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Levante el Corvette C5 con elevadores de vehículos. El Corvette es tan cerca de la base de que no hay ninguna forma en que será capaz de trabajar debajo del vehículo sin los ascensores.
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Quitar los tornillos y las correas del yugo de el eje de transmisión por debajo del vehículo. El eje de transmisión se ve como un gran cuenco desatascador de inodoros. Puede que tenga que girar las ruedas del vehículo para obtener más espacio alrededor de los pernos del eje de transmisión.
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Desconecte el cable Speedo corriendo junto a la parte media del vehículo, de la palanca de cambios hacia la parte delantera del motor . Con el cable a sacar el conector eléctrico del interruptor de bloqueo. Esto es casi directamente debajo de donde la palanca de cambios está en el Corvette C5.
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Brace la transmisión ahora que se va a quitar los tornillos que lo rodea. La última cosa que queremos es que la transmisión de caer y caer en la cabeza o de la tierra en el cemento y el crack. Llaves del vehículo para su elevación están disponibles en una tienda local de automóviles y tienen que ser utilizada. Con la transmisión se preparó, sacar el perno de montaje en torno a la transmisión. Con esto usted puede quitar el travesaño del transmission.This libera una buena cantidad de espacio en la parte inferior de su Corvette.
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Desconecte la caja cubierta de polvo de campana cerca de la parte delantera del vehículo, a continuación, sacar los tornillos alrededor de la placa flexible del convertidor de par. Con estos tornillos ido, quitar los tornillos bellhousing y retire lentamente la transmisión. A lo largo del eje de entrada de la transmisión es el convertidor de par. Ahora puede extraer el convertidor del eje.
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Deslice el convertidor de par de repuesto en su sitio y colocar la transmisión en su posición y apriete los tornillos quitados. Vuelva a ensamblar el vehículo usando las escaleras y se mueve hacia atrás.