Coloque una bandeja de drenaje debajo del motor de su scooter. Retire el tapón de drenaje de aceite. El enchufe puede ser el único tipo de perno hexagonal que sobresale del centro de la parte inferior del motor. Utilice una llave de tubo para eliminarla y que el aceite que sale, coger la primavera de aceite y filtro de aceite que va a salir del agujero de drenaje también. Necesitará estos lares.
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Limpie la primavera petróleo y filtro de aceite. Estas piezas son el filtro de aceite para su scooter. La pantalla de scooter de aceite debe limpiarse cada vez que cambie el aceite. Rocíe tanto el tamiz de aceite de motos y primavera con limpiador de carburador hasta que el metal está limpio y de color plateado.
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Insertar la primavera y el filtro de aceite en el agujero de drenaje de aceite (primera y la pantalla primavera segundo) y vuelva a colocar el tapón de drenaje de aceite y apretarlo.
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Abra el panel de acceso al motor. Dependiendo del modelo, el motor se puede acceder quitando el asiento, quitar el panel en el resto suelo o retirar el panel trasero del muchacho del lado izquierdo. Consulte el manual para determinar cómo acceder al motor.
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Retire la tapa de llenado de aceite del depósito de aceite. Esto será en el lado del motor y claramente marcados con un gráfico blanco de una lata de aceite o un blanco gráfica de lo que se verá como una estilizada gota de agua. Insertar un embudo en el depósito y vierta el aceite a la cantidad especificada en el manual para el tamaño del motor. Vuelva a colocar la tapa.
El Ford Explorer 2001 es conocido por su larga vida y durabilidad. Para asegurarse de que el camión alcanza un alto kilometraje y fiabilidad, cambie el aceite cada 3,000 millas. El aceite lubrica los componentes del motor y elimina el calor. Sin aceite nuevo, los componentes del motor se bloqueará y
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