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Herramientas profesionales Mecánica
confiamos en el talento y la experiencia de los mecánicos profesionales para mantener y reparar nuestros coches. Para hacer su trabajo con eficacia y eficiencia, mecánicos profesionales confían en un arsenal de herramientas. Algunos son idénticas a las herramientas utilizadas por los propietarios de viviendas, otros, como una llave de torsión, martillo de goma, motor de elevación, o una llave neumática son herramientas especializadas utilizadas casi exclusivamente por la mecánica. Llave de Torque

llave de torsión se utiliza para aplicar una cantidad de fuerza para una cabeza del perno. Si un mecánico ha sustituido a una junta de culata, usa una llave de torsión al volver a instalar la culata. La llave de torsión está equipado con una sonda de medición que indica cuando el nivel de par cumple con las especificaciones establecidas por el fabricante del motor. Llaves dinamométricas asemejan llaves de tubo y algunas están equipadas con cabezales intercambiables. Las llaves dinamométricas son fabricados para los pernos y tuercas métricas y SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices).
Dead Blow Hammer

Al intentar liberar a un soporte de bola muy oxidada o realizar el trabajo corporal, un mecánico puede emplear un martillo de goma. Hecho de un material que no produzca chispas, la cabeza de un martillo de goma contiene un cilindro lleno de acero, latón o de perdigones de plomo. A diferencia de un martillo de acero sólido que podría rebotar y golpear el mecánico, el tiro en el interior del martillo absorbe la fuerza de retroceso y no regresa hacia el usuario.
Engine Hoist


Al tirar de un motor de un coche, un mecánico utiliza un motor de elevación. Algunos están montados encima de la cabeza en un carril de acero, mientras que otros están montados sobre un bastidor equipado con una máquina de colada que se puede mover alrededor del área de trabajo del mecánico. Ambos tipos levantar y suspender el motor con la cadena de acero de alta resistencia.
Neumática Llave

Al girar un juego de neumáticos, un mecánico utiliza una llave neumática para eliminar rápidamente las tuercas. Una llave de neumático es accionado por aire comprimido que se alimenta a la herramienta a través de una manguera neumática unida a un compresor de aire. En las manos adecuadas, una llave neumática puede quitar fácilmente seis tuercas en un minuto o dos.
Frenzy Bar

Si un mecánico se encuentra con un mal corroídos o más estrictas tuerca, se usará una barra separadora en concierto con un trinquete socket. Un interruptor de barras es simplemente un tubo hueco de acero largo en el que se inserta el extremo de la llave de carraca. Al hacer que la longitud del brazo de trinquete 2 pies a 3 pies de largo, el mecánico puede duplicar o triplicar la fuerza de giro del trinquete a través del principio de la palanca.
Herramientas de mano

Casi todos mecánico profesional posee una caja de herramientas de laminación. En su interior está lleno de enchufes, destornilladores, caja y llaves de boca, alicates, cortador de alambre, cortadores de cable, pelacables, herramientas que prensan, extractores de tornillos, nuez divisores, archivos, barras de palanca y una linterna de alta intensidad. Si él es afinar el motor en un Modelo-T o reemplazar la correa del ventilador en un Rolls Royce, si él tiene las herramientas adecuadas, un buen mecánico puede arreglar casi cualquier cosa.

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