Usted necesitará una transmisión martillo deslizante para quitar la bomba frontal atornillada a la caja de transmisión.
Embrague-Spring Compressor
Un compresor de muelles de embrague le permite quitar el conjunto del pistón del embrague de baja /reversa inversa. Muchas tiendas de autopartes vender o alquilar esta herramienta. GM especifica una herramienta de Kent-Moore para el trabajo en el Turbo 350.
Snap Pinzas de anillos
anillos elásticos tienen partes de la transmisión en el lugar. Alicates de anillo de retención con una variedad de consejos pueden ayudar a estirar los anillos de seguridad internos y externos. Estas pinzas, hechas de un metal templado, a menudo se venden en kits con un conjunto de diferentes tamaños para trabajar en varios anillos de tamaño.
Llaves
Usted necesitará una llave de boca de instalar la transmisión de los pernos del motor. Debe alinear el travesaño y el uso de una llave de tubo para apretar los tornillos. Los dos tubos del enfriador de aceite requieren una herramienta diferente. Se debe utilizar una llave para tuercas cónicas para sujetar cada tubo. Debe reemplazar el cable del velocímetro como uno de los últimos pasos en la reinstalación de la transmisión. Una llave de boca le permite al perno en su lugar. Los dos tubos del enfriador de aceite requieren una herramienta diferente. Se debe utilizar una llave para tuercas cónicas 9/16- o 1/2-pulgada para asegurar cada tubo.
Una junta del motor , también conocida como una junta de culata , es entre el bloque motor y la culata de cilindro y está hecho de múltiples capas de acero , cobre sólido o en algunos casos un compuesto hecho de amianto o grafito . Junta Ubicación y mapa Una junta del motor del motor está entre el
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