Abra el capó en su vehículo y desconecte el cable negativo de la batería del terminal de la batería. Localice ECU de su vehículo, el cual varía dependiendo de su marca y modelo. Muchos ordenadores ECU se encuentran en el espacio para los pies del lado del pasajero debajo de la moqueta. Retire la placa de protección y paneles en la parte inferior de la consola salpicadero pasajero. Retire la alfombra para exponer la ECU.
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Retire la tapa de ecus, fijado normalmente por cuatro pernos de 10 milímetros. Tenga cuidado de no interferir con el controlador ABS (sistema antibloqueo), que normalmente se encuentra junto al cuadro de ecus. Retire los arneses de conexión eléctrica desde el cuadro de ecus, asegurándose de que estén etiquetados con un marcador y cinta adhesiva para que recuerde el orden y la colocación de los arneses.
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Desenrosque la parte posterior del tablero digital del ECU, que se fija mediante tornillos Phillips. Desoldar el chip de fábrica que el chip del mercado está destinado a sustituir. Guarde el viejo chip de fábrica en caso de que su chip de mercado no funciona como se esperaba. Suelde el nuevo chip para que se ajuste exactamente a la ECU que el chip anterior. Vuelva a instalar el ECU, los paneles y las cubiertas del panel. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
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Prueba actualización de ecus de su vehículo con el fin de asegurarse de que los aumentos de rendimiento en el consumo de combustible se logran. Si decide que el chip no está funcionando para ti, desinstalarlo y volver a la ficha original de fábrica.
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