Motores Automotrices utilizan cojinetes que las piezas internas del motor para hacer girar sin entrar en contacto, ya que los rodamientos están diseñados para permitir una capa de aceite de sentarse entre las partes móviles, prohibiendo así de metal contacto sobre metal. Cuando falla un cojinete de biela, que por lo general provoca daños en el motor, la gravedad de los cuales depende en gran medida del motor y el evento de fallo en cuestión. Usted no puede simplemente reemplazar los rodamientos cuando hay una falla del rodamiento, es necesario tener el conjunto giratorio examinado y posiblemente maquinado por una tienda profesional para corregir el daño. Instrucciones
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Examine el conjunto giratorio para determinar la cuantía de los daños. Cuando nos fijamos en conjunto giratorio de un motor, los cojinetes se sientan entre las bielas y el cigüeñal. El cigüeñal tiene revistas barra sobre la que gira la biela, y la propia varilla de conexión tendrá un cojinete superior e inferior.
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Retire el cigüeñal y bielas, que en la mayoría de los motores necesario que el motor ser extraído del vehículo. Cuando falla un cojinete de biela, que por lo general significa contacto de la barra-a-cigüeñal, lo que daña el cigüeñal y, posiblemente, la varilla. Esto significa que las revistas de la barra en el cigüeñal deberán ser rectificados para reparar el daño, el cual significa que tendrán que ser utilizados cojinetes de biela de gran tamaño.
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Tome el conjunto giratorio a una taller de motores de automoción para su análisis. La tienda será capaz de decirle si la barra se puede volver a tierra, o si tiene que ser reemplazado. El daño dependerá de la causa de la falla, que puede ser de calor, desgaste o falta de aceite. Usted tendrá que tomar todo el conjunto giratorio incluye todas las varas, y no sólo el que ha fallado uno, como todas las barras tendrán que ser re-tierra para que coincida con el dañado, si la reparación es posible. Cojinetes de biela de gran tamaño a continuación, se instalan en las varillas de la tienda.