Coloque la bandeja de drenaje debajo del diferencial trasero y luego abrir el tapón de llenado con el 3/8-pulgada zócalo. El tapón de llenado estará en el lado del diferencial en la parte superior.
2
Abra el tapón de drenaje y deje que todo el líquido drene en la sartén se pone debajo del diferencial. El tapón de drenaje también estará en el lado del diferencial, pero hacia la parte inferior.
3
Limpie el área alrededor del orificio de llenado y el orificio de drenaje con un estropajo y un trapo limpio , asegurándose de que ninguna suciedad se mete en el diferencial.
4
Reemplace las arandelas de aplastamiento en el tapón de drenaje y el tapón de llenado.
5
tornillo del tapón de drenaje con la nueva arandela de presión en el agujero de drenaje y apriételo a 35 libras-pie de par motor con la llave de torque.
6
Inserte la manguera de llenado de forma segura en el orificio de llenado y coloque un embudo en el otro extremo de la manguera.
7
Verter 1 1/3 litros de Honda Genuine Dual Pump Fluid II en el diferencial. Si no puede asistir a una medición precisa de la cantidad de líquido que se vierte, simplemente mantener vertiendo hasta que el líquido comience a desbordarse del diferencial.
8
Atornille el tapón de llenado con la nueva arandela de presión de nuevo en el orificio de llenado y apriete a 35 libras-pie de torque.
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