Ubicar los tapones de congelación en el bloque del motor del automóvil. Estos pequeños tapones estampados parecen un poco suaves tapones de las botellas invertidas insertados en los orificios del bloque del motor. Los enchufes de la helada normalmente se encuentran por debajo de los colectores de admisión y escape, situado junto a cada pistón. En otras palabras un motor V6 tiene al menos seis enchufes de la helada. Un motor de ocho cilindros tiene ocho enchufes de la helada del cilindro, además de una grande cerca del cigüeñal.
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Haga palanca en el enchufe congelación existente fuera del agujero con los alicates de punta fina y el pequeño destornillador de punta plana. El tapón de congelación se dañará, ya que se elimina. Estas piezas deben ser reemplazadas una vez retirado.
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Lije ligeramente el lado del orificio del tapón de congelación con lana de acero. Elimine las rebabas, fragmentos de metal o corrosión que existe en el lado del orificio del tapón de congelación.
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Coloque una capa delgada de material de la junta de silicona alrededor del borde perimetral de la nueva congelación de enchufe. No coloque material de la junta en el orificio del bloque del motor. Este sello sólo se debe utilizar en el exterior del bloque del motor.
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Pulse el nuevo tapón de congelación en cada agujero utilizando una toma de un conjunto de llave de tubo, que coincide exactamente con el tamaño de la clavija de congelación. El enchufe no debe ser mayor o menor que el tapón de congelación, la toma debe encajar perfectamente en el enchufe congelación cóncava para presionar el tapón de congelación en su lugar sin dañar la pieza nueva.
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