Dice si un convertidor de par utilizado es útil o peligrosa puede ser la diferencia entre un viaje seguro o los problemas de transmisión inmediata . Después de un convertidor de par se ha desinstalado del coche del vendedor , es difícil de averiguar sus posibilidades, así que lo mejor es retirar el convertidor de par de la original del vehículo antes de comprarlo. Tener instalado en el auto inicial puede ayudar a saber si el convertidor es bueno. Instrucciones
1

Compruebe por vueltas en la transmisión. En aceleración intensa , una mala convertidor de par hará que los engranajes se deslicen y enviar su coche a un estado neutral durante cinco segundos mientras se accede a marchas rápidas. Además , el convertidor de seguro hará que su vehículo para lanzarse cuando llegue a otra velocidad de engranajes. El trabajo a la cuerda se siente como su coche se sacudía hacia adelante con usted parado.
2

Compruebe la aceleración del vehículo . Con un mal convertidor de par, su coche le faltará potencia del motor y la aceleración. Al probar el convertidor de par , que el paso al vendedor en la aceleración del vehículo y si el coche va tan rápido como se pueda . Si el coche empieza a temblar, a continuación, el convertidor de par es malo.
3

Compruebe los cambios de marcha del vehículo usado. Si la transmisión cae en otra marcha en lugar de suavizar ajuste a una marcha más lento que el convertidor de par es malo. El ajuste negativo viene del convertidor de par no ser capaz de presurizar el fluido hidráulico .