El rendimiento del motor es la clave de cómo funciona un vehículo. Hay docenas de componentes para el motor del coche, incluyendo el árbol de levas R32. Un árbol de levas se ejecuta en un motor de combustión interna y opera las válvulas de asiento. Sin R32 cramshaft funcionando correctamente, el motor se quedará durante la aceleración o incluso detener por completo. Cosas que necesitará: Colección pan
refrigerante del propietario
MANUAL DE Llave dinamométrica
Flathead destornillador
Ver Más instrucciones
1

Coloque su bandeja colectora debajo de los puntos de la válvula de liberación del refrigerante en el vehículo. Estos son los pernos extendidos que sobresalen en la parte inferior del coche, cerca del motor y el depósito de refrigerante. Abra la tapa del depósito de refrigerante y desenroscar los tornillos de las válvulas de escape. Esto drena el refrigerante del motor. Esperar antes de continuar hasta que el refrigerante está completamente agotada.
2

Desconecte la manguera del tubo de vacío y el otro tubo que está directamente encima del colector de admisión. Esto es en el lado del bloque del motor y al lado del árbol de levas. Es posible que desee marcar cada tubo y la manguera para que sepa dónde colocar el equipo de nuevo.
3

Quitar los tornillos al lado de la junta del múltiple de admisión. La junta es segura al lado del colector de admisión y evita la fuga de fluido. Con los tornillos removidos, saque el empaque con un destornillador plano, pero tenga cuidado de no rayar --- ningún crack requiere que usted cambie la junta.
4

Retire las tuercas de los balancines y varillas de empuje a lo largo del colector de admisión y limpiar cada uno limpio. Quite los tornillos en la parte superior del motor y deslice la parte superior del motor. Ahora tiene acceso libre a la R32 árbol de levas. Desconecte los pernos en el lado del árbol de levas e inserte el reemplazo, apriete los pernos con la llave de torsión.
5

Volver a montar el motor, siguiendo los pasos hacia atrás. Una vez que tenga todo en orden, llene el depósito de refrigerante con refrigerante nuevo y cerrar el capó del coche.