El Oldsmobile Alero merece el mejor tratamiento a fin de que siga funcionando de manera segura y sin problemas. Mientras que obtener ajustes periódicos y los cambios de aceite son un gran paso, muchas personas pasan por alto otra manera fácil de ayudar a su kilometraje y la seguridad de gas. Comprobación de la presión de aire con regularidad es una buena manera de lograr esto. Cosas que necesitará calibre Tire
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Que los neumáticos de su Alero fresco después de conducir. Dejar el coche reposar comían menos de una hora después de incluso una pequeña cantidad de conducción permitirá una lectura exacta del calor acumulado conduce a lecturas inexactas.
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Retire las tapas de la válvula se debe . Estas pequeñas tapas de plástico evitará que los residuos no deseados de los tallos para que pueda obtener una buena lectura.
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Compruebe el lado de la llanta para la presión recomendada por el fabricante. Todos los fabricantes de automóviles que ofrecen las presiones máxima y mínima del aire en el lado del neumático. Oldsmobile recomienda un máximo de 36 psi y una mínima de 28 psi en el Alero.
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Presione hacia abajo el indicador de presión de aire sobre el vástago de la válvula hasta que ya no escuche el escape del aire. Esta es la señal de que tiene un sellado adecuado construida para que el medidor puede leer con precisión la presión.
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Comparar los resultados de la presión del aire actual con el ideal de la presión en el lado de la llanta. Si usted es el máximo recomendado, soltar un poco de aire. Si usted es menor, inflar sus neumáticos. Repita estos pasos para las cuatro ruedas y la de repuesto.