A la velocidad, el menor desequilibrio del neumático o la llanta de un vehículo puede causar temblores, sacudidas e incluso la pérdida de control. Equilibrar las ruedas correctamente es un elemento importante del neumático y la llanta de servicio y se puede hacer fácil y rápidamente con el uso de un equilibrador de carga del neumático. Definición

Cuando llanta y el neumático se colocan juntos, ya sea en imperfecciones puede causar ligeras variaciones en el peso y /o forma. Estas variaciones se amplifican cuando la rueda gira a la velocidad, lo que resulta en una alteración perceptible en el volante y las vibraciones que se pueden sentir por aquellos montar en el coche. El equilibrador de carga del neumático es un dispositivo de rotación controlada que permite a estas imperfecciones a valorar y compensados.
Función

El equilibrador de carga del neumático gira la llanta y el neumático a velocidades variables de 2mph a velocidad de la carretera durante el cual se calcula la cantidad de oscilación y el desequilibrio presente en la rueda. El equilibrador a continuación, da una lectura de los resultados. Esta lectura se traduce en peso y el lugar por el técnico de los neumáticos y los ajustes necesarios a la rueda están hechos. El resultado es una rueda que gira verdadero y no causa problemas de control para el coche.
Equilibrio de la rueda

equilibrio de la rueda se hace con pequeñas pesas de plomo que están unidos a la llanta en los puntos apropiados especificados por el balanceador de carga del neumático. Estos pesos varían en tamaño y se han negociado o pegados en para contrarrestar manchas pesados ​​en la rueda en otra parte. Estos pesos se deben reequilibrarse y retiran o añaden a cada cambio de neumáticos o la modificación de la rueda.