Localice el cable negativo de la batería y retire el tornillo de fijación que sujeta el extremo del cable de la batería en su lugar, utilizando una llave. Desconecte el cable negativo y aislarlo de la batería mientras se trabaja en el sistema de encendido.
2
Localice el paquete de la bobina en la parte posterior del motor. Se encuentra entre la tapa de la válvula y el servidor de seguridad, de cara al firewall. Elija uno de los cables de bujía del paquete de la bobina, tire del arranque del cable y tire de él hacia fuera del paquete de la bobina.
3
trazar el hilo que ha extraído de la bobina de empacar hasta el la bujía en el extremo opuesto. Una vez más, tire del arranque y tire del hilo hacia afuera, esta vez de la bujía. Utilice este cable para comparar con los nuevos cables. Encontrar un nuevo cable de la misma longitud, y luego deseche el alambre.
4
Ponga una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en las botas de los dos extremos del cable de la bujía. Esto evitará que el agua fuera y ayudar a prevenir la corrosión y la adherencia de la bota. Empuje la bobina de arranque en el terminal en el paquete de la bobina. Usted sentirá la presión de alambre en cuando que se asiente completamente.
5
Pase el nuevo cable de la bujía, siguiendo la misma ruta y con cualquier telares de alambre que fueron utilizados por el viejo hilo. Empuje la bota en la bujía hasta que encaje en su lugar. Pasar a la siguiente cable de la bujía y repita el proceso, continuando a través de los cables hasta que haya terminado de cambiar los cuatro cables.
6
Instale el cable negativo de la batería en el terminal negativo de la batería. Inserte el tornillo de fijación y apretar con una llave. Inicio y prueba de funcionamiento del motor.
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