funcionar el motor hasta que alcance su temperatura normal para asegurar que se abre estrangulador del carburador.
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Gire el tornillo de velocidad de ralentí a la velocidad de ralentí deseada, como lo señala el tacómetro del vehículo. El tornillo de marcha lenta está situado en la parte frontal del lado del conductor del carburador y puntos hacia la articulación del acelerador. Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj con un destornillador estándar para aumentar la velocidad de ralentí, y en sentido antihorario para reducir la velocidad de ralentí.
3
Encienda cualquiera de los dos tornillos de la mezcla, ya sea en dirección con un destornillador estándar para alcanzar el número de revoluciones máximo posible como señala el tacómetro del vehículo.
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reajustar el tornillo de velocidad de ralentí a la velocidad de ralentí deseada.
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Turn el tornillo de baja mezcla restante en cualquier dirección para alcanzar el número de revoluciones máximo posible.
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Gire cada tornillo de baja mezcla en pequeños incrementos hasta que se alcanza la velocidad máxima posible del motor.
7 < p> Gire cada tornillo de mezcla de ralentí en sentido horario hasta que la velocidad del motor se reduce en 20 rpm.
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Gire el tornillo de velocidad de ralentí a la velocidad de ralentí deseada.
inyectores de combustible están conectados a las líneas de combustible a presión. Un pulso eléctrico acciona una válvula de solenoide que abre el combustible del inyector. Continuación, el combustible pasa a través de la válvula en la boquilla, donde se pulveriza en una fina niebla en la cámara de c
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