Eliminar todos los componentes de la dirección de edad. Desmontar el timón y retire todos los cables de control o el cable de vaivén en un mando Teleflex. Desatornille y retire todos los soportes de cables, poleas y bloques mejilla del sistema de dirección. Retire todos los conectores del brazo de caña o sector de la dirección.
2 Taladros
en la superficie de montaje del timón para que coincida con los orificios de montaje del nuevo timón. Perforar un agujero grande en el centro de la posición de montaje del timón para dejar espacio para las líneas hidráulicas. Coloque la cabeza en su sitio y atornille firmemente.
3
Monte el pistón de dirección en el compartimiento de la dirección. Perforar un agujero en el extremo de la barra del timón o en el borde de mediana exterior del cuadrante de dirección. Monte el extremo del pistón del ariete para quien la trabaja. Encontrar el centro de viajes en el cilindro de dirección tirando de él todo el camino, a continuación, a mitad de camino interactivo Centro de la caña del timón y luego perforar un orificio de montaje en el extremo del cilindro ram cruza el mamparo o un miembro estructural. Atornille el extremo del cilindro del pistón con firmeza.
4
Extiende dos tramos de tubería de cobre. Serpiente de la tubería a través de la ruta deseada entre el timón y el carnero. Corte el tubo a la longitud con el cortador de tubos. Instale una tuerca abocinada en cada extremo de la tubería. Llamarada cada extremo del tubo con la herramienta de bengala.
5
enrosca las tuercas flare en los pezones en el timón. Apriete firmemente las tuercas de la llamarada. Llene el timón con el fluido hidráulico y gire el timón hasta que el líquido que sale de los tubos en el extremo para purgar el aire del sistema. Identifique los tubos de cobre en el timón y conectar los tubos a su lado apropiado del carnero. Gire el timón tanto derecho pleno y completo hacia la izquierda para ver el recorrido en el timón. Realice los ajustes desplazando el cilindro ram tornillo de fijación hasta que se logre el recorrido completo.
Filial de BRP, que es quizás mejor conocido por su Sea-Doo y la línea de Ski-Doo de vehículos recreativos, Johnson era una compañía de motor fuera de borda que paró los motores de fabricación en 2008. Sin embargo, la compañía todavía ofrece piezas y servicios de la página web de la empresa. En 2000,
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