transmisiones Paragon son transmisiones marinas hidráulicos fabricados por Paragon Power Inc. Se instalan principalmente en yates y embarcaciones de recreo, en especial muchos modelos Chris Craft. Transmisiones de la serie P de Paragon son unidades independientes con un sistema de presurización del petróleo y el suministro de petróleo totalmente independiente de los sistemas del motor. Aceite de la transmisión se enfría con un enfriador de aceite independiente. El manual especifica Paragon OEM Tipo automoción Un líquido de la transmisión automática de la serie P200-P400. El tipo A es ahora generalmente obsoletos en la mayoría de los minoristas. III fluido de transmisión automática Dexron es compatible hacia atrás con el tipo A y es su reemplazo aprobado para 2011. Cosas que necesitará
Juego de dados y Drive | drenaje del cárter de aceite
Clean Rags
Funnel
Dexron III Automatic Transmission Fluid
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Compruebe el nivel de líquido de la transmisión cada vez que el aceite del motor se comprueba, antes de arrancar el motor. Paragon recomienda cambiar el líquido después de cada 100 horas de funcionamiento o una vez cada temporada de navegación
2

Localizar dos tapones de drenaje de la transmisión de la serie P Paragon:. Uno en la parte inferior de la caja de la marcha atrás y el otra en la parte inferior de la caja de engranajes de reducción. Coloque la bandeja de drenaje debajo de cada enchufe, quitar el tapón de drenaje con una llave de tubo, y permitir que el líquido drene. Sustituya las dos tapones de drenaje y apriete.
3

Retire el tapón de llenado de aceite al lado de la varilla de nivel, a la izquierda de la palanca de cambios. Coloque un embudo en el depósito de aceite. Capacidad de fluido exacto de las transmisiones de la serie P no se especifica por Paragon debido a variables de la instalación, tales como el ángulo de inclinación del barco, longitudes de manguera de tamaño más frío y más frío. Paragon aconseja verter en el líquido hasta que la varilla medidora lee "Full". Reemplace la tapa de llenado de aceite.
4

Arranque el motor y ralentí durante unos minutos para llenar los conductos de aceite y el radiador de aceite y compruebe el nivel del líquido en la varilla de nuevo. Complete con fluido adicional en caso necesario.