Mercury Marine es una empresa estadounidense que fabrica motores. Ellos hacen principalmente motores fuera de borda para embarcaciones. El modelo de 115 caballos de potencia 2002 es uno de sus motores marinos más grandes. Mantenimiento del motor no es excesivamente difícil, ya que todos los componentes del motor son bastante fáciles de acceder. La mejor manera de evitar tener que solucionar el motor es mediante el mantenimiento de manera regular. Dale el motor de un servicio exhaustivo completo antes de intentar solucionarlo. Muchos problemas pueden ser eliminados a través de este proceso. Instrucciones
1

Compruebe el aceite y el combustible. Cambie el aceite en el motor y poner en un nuevo tanque de combustible.
2

Compruebe los filtros de aire y combustible. Ambos filtros pueden obstruirse con los desechos a través del tiempo. Quite el filtro y limpiarlo. Si el filtro se encuentra en muy mal estado o rotos, entonces probablemente debería ser reemplazado. El filtro de aire limpia el aire dirigido hacia el motor y si el flujo de aire se obstruye, entonces puede robar fácilmente el motor de aire precioso. Lo mismo es cierto para el filtro de combustible; cuando está obstruido el motor no recibe un flujo constante de combustible. Tanto el aire y el combustible son esenciales para el rendimiento.
3

Compruebe la bomba de combustible. La bomba de combustible suministra el motor con una corriente constante de combustible. La cantidad de combustible suministrado cambios dependiendo de las exigencias del motor. Si la bomba de combustible está funcionando mal a continuación, el motor puede no estar recibiendo un flujo constante de combustible. Esto puede resultar en que el motor cortando o el rendimiento esporádica. Desafortunadamente, la mayoría de los problemas con el resultado de la bomba de combustible en el mismo tiene que ser reemplazado.
4

Compruebe el inyector. Coloque una oreja próximo al inyector. Se debe hacer clic si está funcionando correctamente. Si el inyector no está funcionando tendrá que ser reemplazado. Este es un trabajo para un mecánico, ya que es más compleja. Revise todas las líneas, cables y conectores. Asegúrese de que todo el cableado del motor está intacto y ninguno de los cables están pelados o sueltos. Asegúrese de que todos los conectores estén bien apretados. Examine las tuberías de combustible y buscar obstrucciones o torceduras en la línea.