Convertibles se han ofrecido a los conductores que prefieren una conducción al aire libre desde los primeros días de la producción de automóviles. Con los años, se han producido varios estilos diferentes de coches convertibles. Autos convertibles deportivos, coches de lujo e incluso camiones han sido producidos y ofrecidos al público en diversos grados de éxito. Los primeros Convertibles
El convertible nació en 1908 con la famosa Ford Modelo T. Destaca por ser el primer coche para entrar en producción en masa, el Modelo T ofreció un techo de tela plegable con varias puertas y configuraciones de ventanas disponibles para los conductores para elegir en función del clima y sus necesidades de conducción particulares. Coches más tempranos fueron ofrecidos exclusivamente o principalmente como convertibles, con modelos totalmente cerrado que llegan propiedad de automóviles later.As hizo común en los años 1910 y 1920, los estilos convertibles dieron paso a los diseños más prácticos. Convertibles ganó una reputación como los coches de recreo que no eran adecuados para la conducción diaria, pero ofrecen una experiencia más recreativo o de ocio orientado. Esta reputación se mantiene intacto hoy en día, como la mayoría de los convertibles son modelos de gama más alta dentro de la línea de un fabricante de automóviles, dado que tienen un precio por encima de sus homólogos permanentemente cerrados.
Tapas blandas
Convertibles puede dividirse a grandes rasgos en categorías en función de la construcción de los techos. La mayoría de los convertibles ofrecen un tejido o en el techo de polímero flexible alrededor de un esqueleto de metal rígido. Estos tipos de convertibles se denominan tapas blandas, ragtops o descapotables. La luneta trasera se incorpora generalmente en la parte superior plegable, y está construido de plástico ya sea de vidrio. En algunos casos, este tipo de capota es subido y bajado manualmente. Muchos coches modernos cuentan con un motor que permite al conductor subir y bajar la parte superior por medio de un botón montado en el tablero. La desventaja fundamental de tapas retráctiles eléctricas es el peso añadido de los coches deportivos motor.Many se venden como los mejores convertibles suaves. Además, los coches de tamaño medio, con capacidad para cuatro o cinco pueden ser ofrecidos como coupé o sedán junto con los modelos convertibles. Los fabricantes de automóviles de lujo Bentley y Rolls Royce también producen versiones convertibles de sus automóviles de turismo de primera calidad.
Duro Tops
Otro tipo de convertible utiliza un techo rígido, generalmente compuesta de una serie de paneles articulados. Estas mejores convertibles duros parecen coches con techos rígidos fijos cuando la parte superior en relieve, pero a menudo son indistinguibles de las mejores convertibles suaves cuando se bajan los techos. Los paneles de techo rígido proporcionan aislamiento superior del ruido de la carretera, así como el calor y los mejores convertibles cold.Hard tienen un techo retráctil de alimentación o un techo desmontable que puede ser levantada fuera del coche en una sola pieza. Descapotables de techo desmontable son raros, como la eliminación de la parte superior presenta un inconveniente y por lo general requiere la asistencia de una o varias personas fijos polipasto. Almacenamiento de techo es también una preocupación. Poder tapas duras retráctiles generalmente estiban los paneles del techo en un compartimento situado junto al tronco, minimizando así el espacio de almacenamiento de carga, sino que permite al conductor subir la parte superior, según sea necesario durante el viaje.
Convertibles notables
El Chevrolet Corvette, que fue el primer moderno coche deportivo americano, fue inicialmente diseñado y construido como un convertible en el año 1953. El Ford Mustang, primero de los coches del músculo, también debutó en 1964 como un convertible. El Ford Thunderbird se destaca por ser uno de los pocos coches de producción que cuentan con un techo totalmente desmontable, tanto en el modelo icónico de 1956 con un techo que incluye ventanas de ojo de buey y el 2002 a 2.005 Thunderbirds "retro". A través de la mayor parte de la década de 1990, los cuatro pasajeros Chrysler Sebring convertible fue el más vendido en los Estados Unidos. Hoy en día, los nuevos modelos convertibles también se utilizan para revivir el interés en los modelos existentes, como el Volkswagen Beetle, el Mini Cooper y el PT Cruiser (todos los cuales fueron ofrecidos como convertibles sólo después de haber estado en el mercado en vehículos cerrados durante varios año).
Otros Convertibles
Aunque no convertibles en el sentido más estricto del término, varios modelos de Chevrolet tienen características T-Tops. Estos coches tienen paneles de techo frontal desmontable con una ventana trasera fija. Configuraciones similares, conocidos como tapas targa, cuentan con una barra antivuelco ancho detrás de los asientos, pero tiene un techo retráctil que es ya sea totalmente o removable.Though rara, hay varios modelos de camiones convertibles. El Chevy SSR es un ejemplo, con una potencia de techo duro retráctil. Más común es el Jeep Wrangler, que se ha ofrecido durante décadas como el único convertible 4x4. El Wrangler está disponible con una capota plegable o una tapa dura rígida que se puede retirar en las secciones. Se producen una variedad de recambio Jeep Wrangler tops, incluyendo las variaciones de rodadura, plegable y totalmente desmontable.
