Estirar su kilometraje puede ser un gran ahorro de dinero en estos días. Las calles están llenas de tráfico, y el precio del gas no es precisamente barato, por lo que el conductor cicatera de un coche híbrido se ve obligado a hacer algunos cambios. La próxima vez que inicie el motor, el uso de estos punteros Prius ambiente. Instrucciones
1

Sea paciente. El Prius es un coche que toma un poco de tiempo para entrar en su cuenta. No hay que esperar para conseguir un gran rendimiento en los primeros meses de propiedad. Una vez que su nuevo híbrido brillante tiene entre 10.000 y 15.000 millas en su haber, el rendimiento de la gasolina se hará mucho mejor.
2

Aumente su presión de los neumáticos. Sube el Prius para el nivel recomendado en las paredes laterales del vehículo y mantener esta presión en todo momento. Ignorar el nivel recomendado por el fabricante de automóviles, que se encuentra por lo general en el marco interior de la puerta del conductor.
3

Domina el arte de deslizarse. Una vez que usted ha estado conduciendo durante unos pocos minutos y el coche se caliente, quite el pie del acelerador. Espere unos segundos para pasar, a continuación, colocar una pequeña cantidad de presión de nuevo en el acelerador. Las flechas en el Prius Energy monitor momentáneamente desaparece si se hace correctamente. También puede sentir el coche tirando hacia adelante.
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Incorporar inercia y frenado regenerativo en su rutina de manejo. Inercia es el proceso de mantener el pie del acelerador y el freno, tanto del coche. En pocas palabras, la frenada regenerativa es una acción que el Prius hace que el coche se ralentiza. Esto pone menos presión sobre los frenos del híbrido. Cuando haya alcanzado la velocidad deseada, tome el pie del acelerador, pero resistió la tentación de colocarlo en el freno.
5

Drive cuando hace calor. Aire exterior frío es más denso, lo que crea resistencia contra el híbrido. Navegando en un día caluroso y húmedo le ahorrará algo de dinero en la bomba de gas.
6

Llene su tanque de Prius con combustible de bajo octanaje.