Aprender a conducir una motocicleta es una tarea difícil que puede abrir un nuevo mundo de aventuras, incluso si usted está montando a trabajar. Mientras que saber cómo montar una bicicleta y conducir un coche puede ser beneficiosa, en una motocicleta de forma segura depende de su capacidad para aprender y aplicar un nuevo conjunto de habilidades muy diferentes de las que necesita cualquier otro tipo de vehículo. Comience lentamente y practicar lejos del tráfico hasta que se sienta cómodo con su equipo antes de salir a la carretera. Instrucciones
1

enfoque de la motocicleta de su lado izquierdo. Sujete el manillar con las dos manos y tire de la palanca del freno delantero, que se encuentra en el lado derecho del manillar, para activar el freno delantero. Swing su pierna derecha sobre la motocicleta hasta que esté a caballo entre el asiento del conductor. Levantar la motocicleta en posición vertical. Levante el pie de apoyo con el talón izquierdo y suelte la palanca del freno delantero.
2

Familiarizarse con el diseño del control de la motocicleta. El botón de arranque y el interruptor de matar está ubicado dentro del conjunto de interruptor en el manillar derecho, acompañado de la palanca del freno delantero y del acelerador en la empuñadura. El conjunto del interruptor del manillar izquierdo contiene la bocina, las luces direccionales y faros dimmer switches, así como la palanca del embrague. Un pedal cerca de la estribera derecha controla el freno trasero, mientras que la palanca cerca del estribo izquierdo se utiliza para cambiar de marcha. El interruptor de encendido de la motocicleta se encuentra generalmente en frente del manillar, pero también se puede colocar cerca del tenedor delante.
3

Gire la motocicleta, con la llave de contacto. Una luz verde se iluminará en el indicador de velocidad de la motocicleta, lo que indica que la motocicleta está en punto muerto. Alcance debajo del lado izquierdo del depósito de combustible y gire la palanca de la válvula del combustible a la posición "On". Tire de la palanca del embrague. Ajuste el interruptor de la matanza de la opción "Ejecutar" o la posición "On". Tire de la palanca del freno delantero y apretar el botón de arranque hasta que el motor arranque. Suelte lentamente el freno delantero y palanca de embrague.
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Tire de la palanca del embrague. Empuje la palanca de cambios hacia abajo con el pie izquierdo hasta que encaje en la primera marcha. Suelte la palanca del embrague poco a poco hasta que la motocicleta empieza a rodar hacia delante. Gire el puño del acelerador un poco hacia atrás con la mano derecha para proveer gas y seguir liberando el embrague lentamente. Gire la empuñadura del acelerador más atrás, una vez que la palanca del embrague libera por completo para aumentar la velocidad de avance.
5

Tire de la palanca del embrague y gire la empuñadura del acelerador hacia adelante para cerrar el acelerador. Empuje la palanca de cambios hacia arriba con una firme presión de la punta de su pie izquierdo para cambiar a la segunda marcha. Suelte la palanca del embrague y gire el puño del acelerador hacia atrás para abrir el acelerador. Repetir para cambiar a una marcha más larga a medida que aumenta la velocidad.
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presionada la palanca del freno delantero, con su índice derecho y el dedo medio, para reducir la velocidad. Alternativamente, presione el pedal del freno trasero con el pie derecho para activar el freno trasero. Use un movimiento progresivo luz para iniciar, ya sea de freno, frente a un tirón o empujón que podría bloquear el freno y provocar un accidente repentino. El freno delantero puede y debe ser utilizado para la mayoría de las situaciones. Use el freno delantero y trasero de la potencia de frenado adicional o en casos de emergencia.
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Tire de la palanca del embrague y gire la empuñadura del acelerador hacia adelante para cerrar el acelerador. Empuje hacia abajo la palanca de cambios con el pie izquierdo se reduce de marcha a una velocidad más baja. Gire la empuñadura del acelerador volver rápidamente a revolucionar el motor un poco, y luego suelte la palanca del embrague. El ligero aumento de la velocidad del motor impide que la motocicleta tirones o sacudidas mientras se cambia a una marcha inferior. Repetir para cambiar a una marcha más larga a medida que aumenta la velocidad.
8

Inicie una vez examinado el punto de inicio de la curva. Gire la empuñadura del acelerador hacia delante y reducir la velocidad, con el freno delantero. Cambie a una velocidad más baja, según sea necesario. Empuje el manillar más cercano a la dirección del giro hacia adelante para inclinar la motocicleta en la vuelta. Mira el final del turno. Gire la empuñadura del acelerador lentamente a medida que pasa el punto más tenso, o el ápice de la curva. Empuje hacia el manillar a partir del giro para levantar la moto de nuevo en una posición vertical. Acelerar a partir del giro.
9

rollo del puño del acelerador hacia delante y frenar la motocicleta a una parada, usando ambos frenos. Tire de la palanca del embrague y reduzca a la primera marcha. Pulse la palanca de desplazamiento hacia arriba la luz con la punta de su pie izquierdo para cambiar a punto muerto, indicado por una luz verde en el indicador de velocidad. Suelte la palanca del embrague. Implementar el pie de apoyo con el talón izquierdo y, a continuación, baje la moto en la misma. Ajuste el interruptor de la matanza a "Off" o "Stop", y luego gire la llave de encendido y quite la llave. Sujete la palanca del freno delantero en su lugar y desmontar la moto de su lado izquierdo.