Honda introdujo la línea de motocicletas Shadow en 1983. La sombra es una motocicleta crucero con clavijas hacia delante del pie, una mirada de tamaño completo y un potente motor V-twin. Asientos de La Sombra y la colocación estribera difieren drásticamente de la de las motos deportivas. En 1984 los EE.UU. aumentó los aranceles sobre los motores de 750cc, por lo que Honda reemplazó los motores de 750cc con las 700cc. El 1986 Shadow cuenta con algunas mejoras mecánicas y muchos cambios cosméticos de las versiones 1984 y 1985. Motor

1986 Shadow tiene un solo árbol de levas 694cc, motor V-twin con dos carburadores de 36 mm. El motor tiene un nuevo aspecto pulido en comparación con los modelos anteriores. El diámetro y carrera es de 3,0 por 3,0 pulgadas. El motor tiene 62 caballos de fuerza a 7.500 rpm y 45,5 libras-pie de torque a 6.000 rpm.
Transmisión, frenos, suspensión y el kilometraje de gas

La sombra tiene un período de seis transmisión manual de velocidades con transmisión final por eje. La bicicleta tiene frenos traseros de tambor delante y de doble disco. The Shadow cuenta con un motor de arranque eléctrico. La suspensión delantera es un tenedor telescópica con 5,7 mm de recorrido. La suspensión trasera es un basculante con 4,1 mm de recorrido. La sombra tiene 3,3 litros y tiene más de 50 millas por galón.
Apariencia

caramelo rojo brillante y el negro son los dos colores disponibles para la sombra. Varias partes están de cromo que se pintó en los modelos anteriores. Los silenciadores se reducen, las clavijas frontales se mueven hacia adelante y el respaldo es ahora opcional. Las llantas son ahora de cinco rayos en lugar de 10 radios. La sombra tiene una altura de 47,2 pulgadas, una longitud de 86,2 pulgadas y una anchura de 33,9 pulgadas. Peso seco de la Sombra es 465,2 libras. Peso totalmente cargado con gas y el petróleo es 496 libras.