Harley-Davidson es conocido por mantener sus diseños tradicionales - incluyendo sus motores. A mediados de la década de 1980 sin embargo, la compañía hizo un rediseño de sus motores. Uno de los resultados fue el motor "Evo". Al igual que los motores anteriores, es un gran desplazamiento de 45 grados V-twin. Y es pesada. Aparte de su peso significativa, el Evo no es un motor especialmente difíciles de eliminar. Facilitar el proceso es el hecho de que el motor puede ser desmontado en fases. Cosas que necesitará
estándar Llaves estándar
piñones
destornilladores
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Preparación
1
Desconecte los terminales de la batería de seguridad. Retire los cables de bujía de las bujías.
2
Establecer firmemente la moto en un caballete central o un banco de taller. Para mayor seguridad, utilice correas del lazo abajo para conectar el manillar con una característica cabeza seguro, como una gran viga.
3
Eliminar las líneas de combustible a los carburadores y retire el tanque de combustible del la motocicleta.
Extremo
4
Retire el extremo superior primero. Esto crea más espacio para eliminar el extremo inferior del motor. Desmontar la cabeza con un socket trinquete y eliminarlos.
5
quitar el carburador.
6
quitar los dos cilindros por deslizamiento sobre los pistones. Tenga cuidado al tirar las botellas claras. Envuelva los cilindros en un trapo para que no causara daños en ellos o romper una falda cilindro en el borde de la caja del motor. Retire los pistones mediante la eliminación de los bulones del pistón.
Bottom End
7
Retire la cubierta de la rueda dentada. Retire la rueda dentada, liberando a la correa de transmisión.
8
Vaciar el aceite en una bandeja de drenaje.
9
Retire todos los soportes de motor en el bastidor.

10
Soltar el mazo de cables.
11
Levante el extremo inferior del motor libre de la trama y la puso sobre su mesa de trabajo, preferentemente en una pieza de madera plana que no se raye la parte inferior del motor

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