Aunque la Honda 1975 CB550 era una moto muy fiable en su día, la mayoría de los ejemplos de la supervivencia se han visto afectadas por el paso del tiempo. Esto es especialmente cierto cuando se trata de sistema eléctrico del CB550, como los elementos han trabajado probable para activar los cables eléctricos de la motocicleta frágiles y conmutadores eléctricos corroídos y puntos de contacto. El motor se apaga el interruptor en el manillar derecho es altamente susceptible a la corrosión, que puede evitar que el motor se detenga en caso de emergencia. El cambio en sí es difícil de reparar, pero la sustitución de todo el conjunto del interruptor puede asegurar la continuidad del funcionamiento de la motocicleta, seguro. Cosas que necesitará Destornillador de estrella
Página 12 mm llave de repuesto
switch assembly
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1

desbloquear el asiento y levante completamente abierta. Gire la válvula de combustible en el lado izquierdo del depósito de combustible a la posición de apagado. Tire de la base del tanque de combustible fuera de la arandela de fijación de goma en el marco. Alcance debajo del depósito de combustible y tire de la línea de combustible de la válvula de combustible. Levante la base del tanque de combustible hacia arriba ligeramente y tirar de todo el tanque hacia el asiento para liberar el depósito de combustible está lengüetas de montaje hacia delante. Establecer el tanque a un lado.
2

Afloje los tornillos de la parte superior e inferior de los faros con un destornillador Phillips. Tire del montaje de la linterna del cubo faro. Tire de la toma de corriente de la parte trasera de la bombilla del faro. Ajuste el montaje de la linterna a un lado.
3

Afloje la tuerca de seguridad del espejo derecho con una llave de 12 mm. Gire el espejo de la izquierda para desenroscar el espejo del conjunto del interruptor derecho del manillar. Afloje los tornillos de la parte inferior del conjunto del interruptor derecho del manillar. Tire de la parte superior del conjunto del manillar para revelar el tubo y los cables del acelerador. Empuje los extremos del cable hacia fuera del tubo del acelerador con la punta de un destornillador. Tire de la parte inferior del conjunto del interruptor y los cables del acelerador aleja del manillar.
4

Afloje las tuercas de fijación del cable del acelerador en la mitad inferior del conjunto del interruptor con una llave de 12 mm. Gire los cables del acelerador hacia la izquierda para desenroscar el conjunto del interruptor.
5

Siga el cableado del conjunto del conmutador en el mazo de cables en el interior del cubo faro. Desconecte los conectores del cableado de la red de cableado. Tire del conjunto del interruptor y el cableado alejado de la motocicleta.
6

Ruta cableado del nuevo conjunto del conmutador en el cubo faros siguiendo el mismo camino utilizado por el conjunto del interruptor originales. Conecte el cableado del ensamblaje de arnés de cableado de la motocicleta, la vinculación de los cables codificados por colores juntos.
7

Volver a montar la moto siguiendo el orden inverso al desmontaje.