Yamaha XV1100 Virage fue notable por su uso de un árbol de transmisión (también conocido como cardan) en lugar de un sistema de transmisión final por correa o cadena. Motocicletas, tales como las unidades de eje uso XV1100 Yamaha para la transmisión de potencia entre las ruedas y los pedales de eje de motor. Motocicletas que utilizan las unidades del eje tiende a ser más suave, más limpia y más silenciosa.
Engine
La motocicleta Yamaha XV1100 Virage tiene un motor de cuatro tiempos, lo que significa que la interna motor de combustión se centra en cuatro estilos diferentes para terminar un ciclo completo. Estos cuatro movimientos son de admisión, compresión, explosión y escape. El motor V2 (o V-twin) se compone de dos cilindros, los cuales están situados en una posición que se asemeja a la letra "V" La Yamaha XV1100 tiene una transmisión manual de cinco velocidades.
Frenos
Los frenos delanteros de la Yamaha XV1100 son los frenos de doble disco, mientras que los frenos traseros son frenos de tambor. Los frenos de tambor funcionan de manera similar a los frenos de disco, con el concepto fundamental es que los pies presione hacia abajo contra una superficie que está girando. Sin embargo, los frenos de tambor incluyen más componentes que los frenos de disco, como ajustadores automáticos.
Tamaños
Yamaha XV1100 Virago pesa un poco más de 490 libras. La altura del asiento es de aproximadamente 28 pulgadas. Algunos tipos de motocicletas Yamaha Virago tienen alturas de asiento ajustable, en cuyo caso las alturas de asiento pueden exceder 28 pulgadas.
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