Problemas con un tubo de escape pueden robar su bicicleta de rendimiento y potencia, así como permitir que los gases calientes hacia fuera en un área potencialmente peligrosa. Antes de comenzar la reparación que debe decidir si desea hacerlo permanente o usa una solución rápida para sostener hasta que pueda llegar a un taller de reparaciones. Cosas que necesitará Sockets
Workbench o área Piso en
Destornillador Tornillos Arandelas

Drill
epoxi de metal parche
pintura de alta temperatura
Nuevas juntas y las juntas tóricas (si estuvieran dañados)
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examinar de cerca el tubo de escape para asegurarse de que encontrar todos los daños. Es posible que haya abolladuras evidentes en el extremo de la tubería, pero asegúrese de que no hay daños en las articulaciones o los sellos más abajo en la tubería que pueden haber sido causados ​​por el impacto.
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Espere a que el sistema para enfriar y quitar el tubo de escape de bicicleta. Revise todas las juntas y juntas tóricas para asegurarse de que ninguno de ellos ha sido aplastado por el impacto.
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Pop out abolladuras en la tubería con un removedor de abolladura. Si son demasiado grandes, entonces perforar a través de la tubería y ponga una arandela y el tornillo en el agujero. Use la lavadora como punto de agarre para hacer estallar la abolladura.
4

archivo de los bordes de las grietas lisos, incluyendo los bordes de los orificios para que salga el hueco.
5

Rellene los agujeros en la tubería con el parche de metal epoxi u otro sellador de alta temperatura y déjelo reposar durante la noche. Pintar con pintura de alta temperatura.

6 Vuelva a instalar el tubo de escape de la moto y reemplazar cualquiera de las juntas tóricas o juntas que identificó como dañado durante la inspección inicial.