El Grupo Nanjing Jincheng es una empresa relativamente nueva que se estableció en 1997. Ellos fabrican y exportan motocicletas, camiones, generadores, bombas y repuestos. En 2006, Jincheng estableció una alianza estratégica con Aprilia en Italia y Devon Motocicletas Inc. en los EE.UU. En 2007, se anunció que su tipo de scooter JC50QT fue capaz de lograr una certificación de la Agencia de Protección Ambiental (EPA), que permite la producción se lleve a cabo. JC50QT Modelo

JC50QT se introdujo por primera vez en la 39 ª Anual Dealernews Expo en febrero de 2007. Su diseño era considerado "elegante" y "retro". Estaba disponible en modelos de dos tonos rojo, pistacho, naranja, azul real y. El JC50QT utiliza el JC1P39QMB-3 motor - un solo cilindro del motor refrigerado por aire, cuatro tiempos con un diámetro y carrera de 1.53 pulgadas por 1.63 pulgadas. El desplazamiento del motor era 49,60 cc, con una relación de compresión de 10,5:1. Se genera una potencia máxima de 2.05 caballos de fuerza a 7.500 rpm y utiliza un sistema de arranque eléctrico y patada.

Tanto los neumáticos traseros 130/60-13 delante y medidos. La parte frontal utiliza un freno de disco, mientras que la parte trasera utiliza un freno de tambor. La moto era 74.01 pulgadas de largo, 27.1 pulgadas de ancho y 42,91 cm de alto. Su capacidad máxima de combustible fue de 5,0 litros o 1,3 litros, y tenía un peso en seco de £ 218.25. Antes de combustible a un ritmo de 0.5 galones por 62 millas, y alcanzó una velocidad máxima de 28 mph.
JC50Q-9

Un modelo 50cc anterior publicado por Jincheng fue el JC50Q-9 en 2004. Su desplazamiento era 49.50cc. Al igual que el modelo de JC50QT también utiliza un motor de un cilindro refrigerado por aire, de cuatro tiempos. Se utiliza una caja de cambios de tres velocidades y tenía una capacidad de combustible de 4,0 litros o 1,0 galones. La moto era más corto que el JC50QT a 50,59 centímetros, y pesaba menos de £ 110.23. Era capaz de generar un máximo de 2.90 caballos de fuerza y ​​alcanza una velocidad máxima de 31 mph.
Relación con la Honda ST-Series |
La serie ST lanzado por Honda fue una serie de mini-motos lanzado en Europa, Canadá, EE.UU. y Japón. En 1998, las patentes de Honda vencieron en la serie original de ST. Un número de compañías chinas como Jincheng, Lifan, Redcat y Panda hizo y exportar sus propias réplicas. La serie JC50Q anterior publicado por Jincheng se basa en la Honda CT70. La serie ST y réplicas ofreció una silla de estilo banco, neumáticos pequeños de grasa y un motor de cuatro tiempos, refrigerado por aire.