Mini motos y bicicletas de bolsillo son las motocicletas en miniatura, a menudo miden menos de una cuarta escala de una motocicleta de tamaño completo. Mini motos han crecido muy popular como un modo de transporte de bajo costo, debido a su pequeño tamaño y relativamente de alto rendimiento. Las nuevas leyes se han puesto en marcha en muchos estados y condados para regular estas mini motos. ¿Qué es un Mini Moto?

Mini moto o bicicleta de bolsillo, es una moto en miniatura que normalmente es accionado por un gas o un motor eléctrico, con cilindradas que van de 49 a 125 cc. La mayoría de las mini motos con motor de gas son por un pequeño desplazamiento de una velocidad de dos o un motor de cuatro tiempos que está conectado por una cadena de transmisión de la rueda trasera. Estos motores se encuentran a menudo en equipos de patio básica y funcionar con gasolina regular. Mini motos eléctricas utilizan una batería y un motor eléctrico pequeño para la propulsión. Mini motos están disponibles en una variedad de estilos, con el tipo de moto deportiva siendo la más común.
Necesidad de regular Mini Moto

Mini motos se venden típicamente como off- sólo los vehículos de carretera, es decir, que no son legales para su uso en la vía pública y carreteras. Sin embargo, los modelos más recientes se han producido y están equipados con faros, la cola y las luces de freno, los intermitentes, y el velocímetro con la intención de convertirse en la calle-legal. Estos mini motos se venden como scooters, que se definen como vehículos que funcionan con ruedas pequeñas y utilizan un motor de gasolina de baja potencia, y con frecuencia se presentan como una patineta motorizada con manillar.

California y Mini Moto Clasificaciones

Código Vehicular de California 400 (a) clasifica las bicis del bolsillo y mini motos como motocicletas, que es un vehículo de motor que tiene un asiento o silla utilizada por el piloto y está diseñado para viajar en no más de tres ruedas y un peso de 1500 libras. Código Vehicular de California 405 define además un mini moto como un "ciclo accionado por motor," que es una motocicleta impulsada por un motor con un desplazamiento de 150 cc o menos. Lo que estos códigos se reducen a que es una mini moto operador debe registrar el vehículo, una motocicleta, poseer una licencia aprobada motocicleta emitida por el estado y llevar equipo de protección apropiado. Sin embargo, como la mayoría de los fabricantes de mini moto no colocan códigos de identificación de vehículo (VIN) en sus productos, el Departamento de Vehículos Motorizados de California no permite mini motos estén registrados.
Otros Estados Opiniones sobre Mini Motos

California no es el único estado para ver la mini motos como motocicletas. Pennsylvania clasifica tanto una moto (motor skateboard) y un ciclo impulsado por motor como los vehículos de motor que requieren registro y autorización para operar en la vía pública y aceras. Además, Tennessee requiere que los operadores de ciclo a motor de poseer un endoso M-limitada en su licencia de conducir. En caso de una mini moto estar registrado y operado por la vía pública, el operador está obligado a obedecer las leyes de tránsito y puede ser obligado a tener un seguro.
Universal leyes del casco

La mayoría de los estados tienen una ley del casco universal que requiere de toda la motocicleta y operadores de ciclos con motor y los pasajeros a usar Departamento de Transporte de los cascos homologados. Arkansas, Florida, Kentucky, Louisiana y Texas requieren que los operadores menores de 20 años el uso de casco. A partir de 2009, los cascos no están obligados por la ley en Idaho, New Hampshire, Iowa y Colorado.