Filtro de aire de una motocicleta ha sido diseñada para permitir la mayor cantidad de aire en la admisión del motor como sea posible, mientras que descartar a la suciedad y los residuos nocivos. Este detritus se puede acumular a través de papel, elemento de malla o de fibra del filtro y, finalmente, evitar que el aire que fluye a través del filtro. Si se deja tal cual, un filtro de aire obstruido puede causa daños graves en el motor o una pérdida de rendimiento. ¿Cómo funciona un filtro de aire

Una motocicleta típica del filtro de aire se compone de un elemento filtrante que es compatible con un plástico ligero o marco de goma. El elemento en sí mismo puede estar hecho de varios materiales diferentes, que van desde papel doblado, fibra de algodón, malla de alambre o de espuma. Algunos materiales proporcionan un mejor flujo de aire y reusabliity, mientras que otros son más duraderas o más barato de fabricar. En cualquiera de los casos, el filtro permite que el aire pase a pesar de que el elemento, atrapando las partículas de polvo y desechos de la carretera en el elemento. Algunos filtros de aire tienen una capa adicional de aceite en la cara exterior del elemento para reducir aún más la infiltración de polvo.
Los efectos de un filtro de aire obstruido

como un obstrucciones del filtro de aire , que reduce la cantidad de aire que se tira en el sistema de admisión del motor. Esto crea un desequilibrio en la relación de aire-combustible que alimenta el motor y crea una condición rica de marcha, donde hay más de combustible que el aire. La falta de aire impide que el combustible se enciendan completamente durante la fase de combustión del motor, la reducción de la potencia de salida del motor. Los síntomas inmediatos son vistos como una disminución de la economía de combustible, la respuesta del acelerador lento y una pérdida de potencia. Si el filtro de aire sigue recogiendo la suciedad hasta el punto de obstrucción total, el motor no podrá encender el combustible en absoluto.
Obstruidos los filtros de aire y de la motocicleta Cooling Systems

El desequilibrio-combustible de aire creado por un filtro de aire obstruido puede causar también problemas con el sistema de enfriamiento de su motocicleta. La adición de combustible en la relación aire-combustible reduce la cantidad total de calor de la combustión dentro del motor. Como el aire se elimina de la mezcla, la caída de las temperaturas. Esto puede evitar que el motor de su moto de alcanzar el estado completamente calentado en el que funcionará mejor.
Cuidado preventivo

Todos los fabricantes de motocicletas constituyen una tabla de mantenimiento periódico el manual del propietario de la motocicleta y manual de servicio. Estos detalles los procedimientos de mantenimiento que deben realizarse a intervalos específicos de kilometraje. Debe comprobar el filtro de aire con frecuencia, el uso de este intervalo como guía, para asegurarse de que el filtro permite suficiente aire en el motor. Puede que tenga que inspeccionar y limpiar o cambiar el filtro de su aire con mayor frecuencia si usted ha estado el vehículo en condiciones de mucho polvo o suciedad. En la mayoría de los casos, un filtro de elemento de trabajo debe ser reemplazado tan pronto como la acumulación de suciedad es evidente. Sin embargo, la acumulación de la luz a veces puede ser sacudido libre. Filtros de espuma, malla y algodón a menudo pueden ser lavados y volver a engrasar para su uso, siguiendo las instrucciones proporcionadas por el fabricante del filtro.