A Honda CBR1100XX es alimentado por un sistema de cadena de tracción que utiliza un par de ruedas dentadas para girar la rueda trasera. Parte de mantenimiento de la cadena se encuentra en la sustitución de las ruedas dentadas si alguno de sus dientes están desgastadas o rotas para evitar que la cadena se deslice. A diferencia de la rueda dentada trasera, que se monta en la rueda trasera para facilitar su extracción, el piñón está oculta debajo de una cubierta pequeña en el lado izquierdo del motor. Con el fin de tirar de la rueda dentada, carenados de CBR deben eliminarse parcialmente. Este trabajo le llevará un mínimo de 30 minutos. Cosas que necesitará Página 4 mm llave Allen
Llave Página 8 mm socket Página 14 mm socket
27 mm socket página 10 mm llave
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1

Tire de los clips de ajuste de la parte inferior del carenado inferior izquierda. Afloje los tornillos del carenado con una llave Allen de 4 mm. Tire del carenado de distancia desde el lado izquierdo de la motocicleta para acceder a la cubierta de la rueda dentada frontal.
2

Soltar la tuerca del eje trasero, el uso de una llave de tubo equipado con una toma de 27 mm. Afloje las tuercas de seguridad de las dos de la rueda trasera tensores de cadena con una llave de 10 mm. Gire los tornillos de ajuste de los tensores "en sentido antihorario con una llave de 10 mm para aflojar la cadena de transmisión.
3

Levantar la motocicleta sobre el caballete central, a continuación, empuje la rueda trasera hacia adelante para soltar la cadena más .
4

Afloje los pernos de perímetro de la cubierta del piñón con una conexión de 8 mm. Tire de la cubierta del motor.
5

Coloque la motocicleta en la primera marcha, con la palanca de cambios con el pie, para evitar que el piñón gire. Levante la cadena de transmisión de la rueda delantera. Afloje el perno de montaje de la rueda dentada con un zócalo de 14 mm, a continuación, tire de la rueda dentada de eje intermedio del motor.